率領罷工的碼頭工會立場強硬 大砲主席屢戰屢勝 傳是川普好友

記者顏伶如/綜合報導

從緬因州到德州美東港口碼頭工人串聯大罷工,率領行動的國際碼頭工人協會(International Longshoremen's Association,ILA)立場強硬,採取手段與其他大規模工會不同,特別受到矚目。

華盛頓郵報報導,決定罷工並不是由國際碼頭工人協會成員投票通過。國際碼頭工人協會捐款給民主黨,但協會主席達吉特(Harold Daggett)是前總統川普的朋友。達吉特受到工會成員高度尊崇,去年協會還在新澤西州總部門口為他豎立塑像。

不過,工會在三天內與資方達成協議,白宮隨即發表聲明肯定,也被視為拜登總統及時拆彈成功。

78歲的達吉特以勇於衝撞、盛氣凌人的行事風格聞名,向港運公司爭取調薪77%時,大砲性格展露無遺。工會原要求6年加薪77%,不過美國海運聯盟(US Maritime Alliance,USMX)只同意6年加薪50%,3日達成的暫時協議是調高62%,至明年1月再談。

雖然這是國際碼頭工人協會從1977年以來第一次罷工,但罷工時間點卻碰上大選之前最後倒數幾周的高度政治敏感時期。勞動專家說,開始罷工的時間其實勞動契約有關,合約10月1日到期的截止日期訂於6年前。

根據勞工部資料,達吉特是全國收入最高的工會領袖之一,雖然領導工會規模只算中等,但年薪超過90萬元。國際碼頭工人協會有8萬5000名成員,其中4萬5000人正在罷工。

相較之下,國際運輸工人工會(Teamsters)成員超過100萬人,主席在2023年領取薪水25萬元。 聯合汽車工會(United Auto Workers,UAW)有37萬名成員,主席去年年薪20萬元。

達吉特雖然受到工會支持,這波罷工又看準選舉的時機,日前媒體即報導達吉特不僅高薪,且與黑手黨關係密切,華郵則指他是川普好友。

達吉特並不是協會成員投票選出。羅格斯大學(Rutgers University)管理與勞動關係學院(School of Management and Labor Relations)勞工研究教授布魯切爾(William Brucher)指出,國際碼頭工人協會必須跨州與雇主協商,地點以海岸地區為主,因此是採行「由上而下」(top-down)管理方式的工會。

主導這次碼頭罷工的工會主席達吉特,媒體報導他是川普的好友,此次罷工也未經工會投票。(美聯社)
拜登總統常自許為工會總統,積極拉攏藍領階級,也多次化解罷工,這次也在三天內拆彈成功。(美聯社)

布魯切爾說,國際碼頭工人協會與其他已經民主化的工會不同,部分原因在於達吉特出馬協調對勞工有利的契約屢戰屢勝。他說,這次罷工爭取加薪如果取得勝利,達吉特人氣又將飆高。

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