油商鑽漏洞 影響布蘭特原油聲譽 引發市場供需擔憂

彙整布蘭特原油價格成為指標的大型能源商使用一項不起眼的條款，改變了從美國到歐洲的原油運輸，引發人們對原油價格改革是否成功的懷疑。

布蘭特原油是大宗商品市場最重要的指標，對全球60%以上的原油交易進行定價，並影響石油期貨。它的價值影響消費者和企業支付的燃料價格。

分析師在2023年時表示，將美國原油納入指標可能會限制扭曲布蘭特原油價格的交易活動範圍，引發市場對指標反映供需的擔憂。

史坦普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)旗下子公司普氏能源資訊(Platts)去年允許運往歐洲的美國WTI Midland原油納入布蘭特原油價格計算，稱為「即期布蘭特原油」。這是為了增加流動性，因為開發多年的北海布蘭特油田和其他油田的供應已經減少。

但交易消息人士表示，近幾個月來，一些透過普氏能源資訊系統「窗口」運往歐洲的WTI商品從未送達。

交易美國石油的貿易公司對所有原油商品使用普氏能源資訊方法中的一個條款，稱為「預訂」(bookout)，可將目的地從歐洲改為亞洲，或將石油保留在美國。

貿易商和產業分析師表示，雖然普氏能源資訊規則允許這麼做，但貨物的出售和隨後的改道可能會影響價格，包括「即期布蘭特原油」的價格，因為這會讓人認為歐洲的需求比實際情況更強勁。

交易員指出，交易員會觀察已交貨的交易，並清點到達歐洲的桶數。布蘭特原油價格就是由這些桶設定的。往往在預訂交易後，那些認為數量足夠且已經設定了日期價格的原油突然消失。

普氏能源表示，尚未收到任何有關這種做法的投訴，並且知道「一小部分貨物」將其銷售基礎從到岸價格(CIF)改為船上交貨(FOB)條件，後者可以運往任何地方。