波音流年不利 南韓濟州航空空難再補一槍

編譯季晶晶/綜合29日電

對於美國航空巨擘波音(Boeing)來說,今年流年不利,歷經機械工人大罷工、最暢銷機款涉及安全問題、股價大跌30%後,到了年終,南韓濟州航空發生重大空難,出事的是一架波音737-800型客機,讓波音再度受挫,儘管這次事故可能與製造無關。

濟州航空周日空難造成179人罹難、僅兩人獲救,墜機原因還在調查中──目前兩個黑盒子均已尋獲,其中一個受損,解讀可能需要時間──但出事班機機齡超過15年,很可能已完成D級大檢修並更換過起落架,航空專家迅速將這起事故與波音之前的安全問題區隔開來。

現在擔任顧問的前達美航空(Delta Air Lines)首席飛行員Alan Price認為,不宜將周日空難與發生於2018和2019年、兩起涉及波音737 Max的致命事故相提並論。他說,在南韓墜毀的波音737-800,已證明是安全可靠的機種,「與Max不同」。737 Max今年1月在飛行途中掉落一扇艙門,引發外界質疑。

濟州航空29日發重大空難,全機181人裡有179人喪生、僅2名機組人員生還。失事原因調查中。(歐新社)

波音數十年來一直是美國製造業巨擘之一,但過去一年間問題層出不窮,嚴重拖累股價,在11月中觸及52周低點後好不容易開始回升,使今年跌幅縮減至略超過30%。

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