全球搶運潮再起 貨櫃輪爆艙暫停收貨 歐美線滿到春節

貨櫃輪爆艙，元月不收貨。全球因應川普效應，各國重點產業為「避關稅、洗產地」，搶運風潮再起，運力需求大增，台灣大型航商首度傳出，因艙位爆滿、暫停收貨，明年元月台灣特定航商已不收單，歐美線滿到農曆年後。

因此，12月平均運價較11月大幅成長，上海集裝箱出口運價指數（SCFI）漲幅達10%，遠東-歐洲線漲幅達50%，船公司規劃，2025年1月1日起還要再調漲歐美線運價，且調幅可能比預期更大，旺季效應也延續到明年第1季。

華人農曆年趕出貨旺月到，加上擔心美國新總統川普上任後新關稅政策，趕出貨力道比原預期還大，原本往年運價在12月就會開始轉淡，今年12月貨櫃輪運價卻意外大漲。

近一個多月來運價反彈幅度驚人，遠東-歐洲運價每20呎櫃來到3733美元，狂飆50%，遠東到美東漲幅也有12.9%，至於遠東到美西上揚9.9%。

展望2025年，全球貨櫃輪業者相繼認為，中東地緣政治造成紅海危機無解，全球貨櫃輪長期供需吃緊，再加上明年新船交船量開始下降；全新海運聯盟2025年即將上路，全新合作模式有助貨櫃輪走勢愈來愈健康。