GM汽車北德廠停擺 5000人罷工

通用汽車公司(General Motors)最大的汽車裝配廠(automobile assembly plant)是在達福都會區的阿靈頓市(Arlington)，這間工廠的5000名工會會員24日(周二)上午9時集體加入其他罷工者的行列，這間工廠的作業頓時停擺。

汽車作業員聯合工會(United Auto Workers)領導人向媒體確認罷工行動和人數，這間大裝配廠是24小時三班制作業，當時已在工廠中的人和許多休班的人上午9時之後，取得工會發給的告示牌，開始在工廠大門外組成示威行列(picket line)，一面繞圈圈舉牌行，走同時吶喊工會領導人所安排的口號。

通用汽車當天清晨發布的第三季業績，超出華爾街分析師預測的成績，UAW總裁芬恩(Shawn Fain)隨即借題發揮，指出這種破紀錄的盈利代表員工給公司的貢獻，通用汽車應該把充裕的盈餘拿來跟員工分享才對，不是只發給公司主管和華爾街投資人。

阿靈頓裝配廠所生產的是利潤特高的休旅車SUV(Sports Utility Vehicle)，包括凱迪拉克品牌的Cadillac Escalade和電動同型款Escalade ESV，GMC品牌的GMC Yukon和Yukon XL，雪佛蘭品牌的Chevrolet Tahoe和Suburban。

通用汽車主管隨後以書面聲明指出，工會領導人下令會員罷工是極不負責任的行為，罷工不僅僅是傷害到公司，也傷害到汽車經銷商(dealers)和零組件供應商(suppliers)，會員的犧牲更可能比誰都多。

從雇主的觀點而言，工會的要求可能相當過分，譬如未來四年總共加薪36%，每星期工作32小時但資方應付給40小時的工資，另外，新雇的員工已經得不到退休福利制度(pension)，只有員工自己付的社安金福利，但工會現在要求新進的員工也要得到退休福利。