旅遊／七天自駕遊 加東二省看海

2024年7月下旬，我們自駕由新澤西州的家中出發，訪問加拿大的新不倫瑞克（New Brunswick）和新蘇格蘭（Nova Scotia）兩省，它們屬於加東海洋三省（maritime provinces），我們這次沒去三省中的愛德華王子島（Prince Edward Island）。此行訪問了好望石群省立公園（Hopewell Rocks, NB）看潮汐，世界龍蝦之都夏迪亞克（Shediac, NB）吃龍蝦，磁力山（Magnetic Hill, NB）體驗傳奇，聖約翰（Sant John, NB）搭渡輪，世界扇貝之都迪比（Digby, NS）吃扇貝，布里爾島（Brier Island, NS）看鯨魚。七天後開車回到家，總共走了2000英里。

到了加拿大海洋三省，除了吃海鮮之外，還要體驗當地法屬阿卡地亞人（Acadian）的食物，有肉汁乳酪蓋薯條（poutine）、法式洋芋餅（rappie pie）、 小牛肝等。

從我們家到第一站好望石群要走774英里，車程13小時半，無法一天到達，我們便在424哩外的緬因州首府奧古斯塔（Augusta, ME）過夜。第二天早上，我們從奧古斯塔出發，越過國境，一共走了352英里，到達好望石群公園時約下午4點。當天退潮時間是下午7點，所以時間正好，可以做所謂的「海底漫步」。

芬迪灣 潮汐落差最大

好望石群公園位於芬迪灣（Bay of Fundy）的北端，芬迪灣南邊開口大，中間呈直筒狀，北端分兩個狹窄的羊角。漲潮時，1000億噸海水灌入芬迪灣，由於它的形狀與海水深度，其自然共振周期為12至13小時，正好對上大西洋潮汐周期的12小時26分鐘，因此創造出世界之最的潮汐落差，有17米高，不但高過四層樓，且遠高於中國錢塘潮的9米落差。因此，好望石群公園也以漲潮退潮的落差大而出名。退潮時，海底、山洞露出；漲潮時，全部淹沒；漲潮、退潮之間，有一小段時間，遊客可以划船穿過山洞。

芬迪灣分隔加拿大的新不倫瑞克省與新蘇格蘭省，它海岸的懸崖或沙灘隱藏了三億年前最完整的化石紀錄。是聯合國指定的世界文化遺產地和地質公園（a UNESCO World Heritage Site and a UNESCO Global Geo Park ）。

公園的門票兩天有效，我們今天下午來的時候是退潮，明天上午再來一次看漲潮，也有遊客一天之内把公園看完，不過要停留六小時以上，因為漲潮、退潮間隔為六個小時，一天各兩次，公園當局把每天漲、退潮時間都打在看板上。漲潮時，走下海底的樓梯會被海水淹沒，工作人員會在漲潮前，把還在海底漫步的遊客都找回來。

好望石群又叫花盆岩（Flower Pots），是億萬年水流衝刷的結果，岩石形態各異，有一個岩石，我們看起來就是一隻熊。和台灣野柳的女王石不同，這裡的岩石上還有綠色的樹木，讓人驚艷於大自然的鬼斧神工。

我們當晚在公園西北方24英里的蒙克頓（Moncton, NB）過夜。蒙克頓人口8萬5000人，有一個河濱公園，可以觀看遠從芬迪灣來的潮頭（tidal bore），可達3米高，全世界一般的潮頭是1米高，最大的潮頭在中國杭州的錢塘江，有4米高，3公里寬。我們回旅館時已經太晚，沒去看蒙克頓的潮頭。

神奇磁力山 下坡像上坡

第三天早上，蒙克頓除了潮頭之外，離市中心西邊7英里處有個磁力山景點，一部車交7元加幣，就給你一個神奇的體驗。起點是個坡頂，車子開「下坡」去，到了有標記處，車子轉左車道，自動排檔放空檔，車子會自動退回到原點，車子倒退時感覺是在上坡，其實按照重力應該是下坡。這裡奇特的地形地物讓人產生錯覺，雖然景點當局也提供解釋的看板，說人類眼睛若找不到水平面做參考，就無法正確地判斷上、下坡。我們親身經歷之後，還是無法理解，看起來明明是下坡，怎會是上坡，只覺得很神奇。

1950年代開始，磁力山變成加拿大第三名最受歡迎的景點，僅次於尼加拉大瀑布與班夫國家公園。還好「下坡」時，車子不是放空檔，否則空擋下坡，又空擋上坡回來，就是違反重力，絕無可能。

第三天中午，我們回到好望石群公園看漲潮，昨天海底漫步的地方都在水下，我們在昨天拍照的地方重新拍照，潮起潮落的高度果然是世界第一。這時海水已經太高，沒有人在划船。走向海底的樓梯底部已經封死，有工作人員看守。

下午，我們去公園東北方向41英里的夏迪亞克，世界龍蝦之都，盛產龍蝦。2021年的人口約7500，在市中心的西大門，建有一隻龍蝦雕像，全長10.7米，寬5米，高4.9米，重約50噸。此鎮自1990年建成以來，每年吸引了大約50萬名的遊客前來。

夏迪亞克 世界龍蝦之都

我們一團約40人，搭上龍蝦之都的教學船出海三小時。導遊開了一個龍蝦速成班，講解龍蝦習性、捕撈法規、捕撈漁具等。看來我們不必擔心龍蝦會絕種，因為龍蝦法規說捕龍蝦必須有執照，每個漁夫都有配額，捕撈有時間、數量、大小等限制。最後導遊講解如何用堅果破殼器（nut cracker）和鉤子（pick）兩樣工具來肢解整隻蒸熟的龍蝦，減少浪費。講完龍蝦吃法，船上課堂就每人發一份晚餐，有整隻龍蝦、麵包、捲心菜沙拉、玉米、牛油等，學生當場實習並驗證龍蝦吃法，非常有趣。

第四天早上，我們往西南走95英里回到聖約翰。中午時刻，我們在聖約翰碼頭附近的小公園裡看到河口掛牌說明漲潮、退潮水流的狀況。退潮時，河水流入大海，海水、河水交界處形成漩渦；漲潮時，海水倒流入河中，海水、河水交界處形成漩渦；其間有一小段時間，約20分鐘，海水、河水達到平衡，水流完全停止，此時是船隻進出河口的最好時機。

這是我們第一次搭汽車渡船，汽車先報到，在碼頭排隊，等所有的乘客到齊，車子按順序從船尾開上船，乘客鎖車上樓休息，樓上座椅、裝潢豪華猶如郵輪，餐廳有藝人唱歌。渡船要穿過芬迪灣，往東南走50英里到新蘇格蘭省的迪比。船速不比車速，一小時的車程，渡船要走2.5小時。

到了迪比，乘客下樓坐進自己車子，船頭接上碼頭，車子不必調轉車頭，直接按照原來的次序從船頭開出去。我們計畫在下午6點到布里爾島的旅館；從迪比到布里爾島，中間要搭兩個短距離免費的渡船。

我們到了布里爾島才發現此地非常偏僻，島上的柏油路不多，碎石路坑坑窪窪的。第四晚我們住的旅館是「床和早餐」，簡稱B&B（bed & breakfast），是普通房子，有四間臥房。旅館沒有值班的服務員，早飯讓房客自己到廚房想辦法，冰箱裡有麵包、牛奶、水果、優格等，櫃檯上有烤麵包機、微波爐、咖啡機等，櫥櫃裡有杯盤刀叉等。B&B雖然簡陋，旅館還是提供免費的網路服務（WiFi），趕上時代。

第五天一大早，我們開車去島上的一個燈塔看看，因為海水冷，霧很大，無景可看。我們搭渡船，走到隔壁的長島看平衡石（Balance Rock）。從渡船碼頭開車到提佛頓（Tiverton）的平衡石入口只要十分鐘。從入口到平衡石要走1.7公里的步道，最後一段要走下235個階梯才能到海邊的觀景台。平衡石之景有點像中國的水墨國畫，美不勝收。

出海賞鯨 船員靠經驗辨位

中午12點半，我們從布里爾島碼頭跟一個40多人的團出海3.5小時看鯨魚。海面上霧很濃，看不遠；雖是盛夏，海水仍冷，有點寒意。船開了一個小時之後，引擎熄火，一切靜悄悄地。導遊說他們不用聲納尋找鯨魚，因為聲納會干擾到鯨魚，而是靠經驗用看鯨魚、聽鯨魚噴氣聲、聞鯨魚噴氣氣味來找出鯨魚所在。

我們沒有經驗，完全無感，十分鐘後，船員已經在茫茫大海中找到鯨魚的方向，船長發動引擎第二次開船。到了第三次停船，已經可以看到鯨魚了。

導遊說每年6月到9月是此地看鯨魚的時節；鯨魚不是高速的動物，因為鯨魚捕食的方法是大口喝海水，然後過濾出食物，這種方法捕食不需要高速度去追逐獵物。

回程時，導遊說我們這次一共看到六條鯨魚。我們沒有經驗，鯨魚身上又沒寫名字，看到幾條很不好說。鯨魚有時尾巴會露出海面，導遊可以看出名堂，有時甚至可以叫出鯨魚的名字；如果只是背部露出海面，就比較難認了。

結束看鯨魚，我們就從布里爾島往東北走44英里回到迪比，再往西南走65英里到雅茂（Yarmouth, NS），是我們第五晚留宿之地。

第六天早上，我們在雅茂參觀加拿大最古老的法院與監獄，建築是1805年蓋的，現在是博物館，我們太早到，博物館還沒開門，就在雅茂市中心的碼頭坐上渡船，往西走122英里，穿過芬迪灣回美國緬因州的巴港（Bar Harbor, ME）僅需3.5小時。到了巴港免不了繼續吃龍蝦、蒸蛤（clams）、海鮮濃湯等。這條渡船是美國海軍租給加拿大船公司的，它寬一點，車子從船尾上船，在甲板上打個迴旋，車頭朝船尾。上船前買船票要填護照資訊，中午下船要先通過美國海關檢查才能入境。出關後，往正西邊開121英里，回到緬因州首府奧古斯塔過夜。

第七天早上我們從奧古斯塔出發，往西南方向開407英里回新澤西州，結束了全部旅程。

小啟

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