中「伏季休漁」結束 5.5萬艘漁船奔赴大海

記者廖士鋒/綜合報導

中國在東海與南海的「伏季休漁」16日中午正式結束,官方統計一共有約5.5萬艘漁船出海作業,官方將「全力防範化解商漁船碰撞風險」。

據「中國海事」微信公眾號,中國交通運輸部海事局消息指出8月16日12時起,北緯26度30分以南至北緯12度以北的東海和南海海域結束3個半月的伏季休漁期,約5.5萬艘漁業船舶出海作業。

中國交通運輸部海事局持續開展「商漁共治 護漁行動」,「全力防範化解商漁船碰撞風險」。

消息指,按照中國伏季休漁和專項捕撈許可要求,8月1日起,大量漁業船舶集中出海作業。一個半月內,中國沿海將累計增加作業漁船約12.6萬餘艘,沿海通航密度驟增,商漁船碰撞事故風險隨之加劇。

為有效維護海上交通安全形勢穩定,堅決防範遏制重大商漁船碰撞事故發生,根據沿海「開漁」時間安排,中國海事局已組織兩批次「商漁共治 護漁行動」。

今年中國伏季休漁期間爆發「大進滿88號」爭議,該船被中國登檢扣留,近日才有4位船員返回台灣,但洪姓船長仍在中國,中國國台辦13日則表示,「對於1名涉嫌非法捕撈的人員仍在進一步調查中」。

大陸在東海與南海的伏季休漁於今日中午「開漁」,數萬艘漁船出海作業。圖為大陸福建某港口漁船16日出海,(圖/取自「福建海事」微信公眾號)
2024年南海伏季休漁期結束,停靠在閘坡國家級中心漁港內的漁船陸續奔赴遠洋,開啟耕海牧漁的生活。(中新社)

就大進滿88號洪姓船長的後續,陸委會副主委梁文傑15日指出,該案違反(陸方)休漁期以及漁網的網目過細,依中國的刑法是可以用刑事,也可以用拘役或罰金(處理),「目前還沒有確定是否只能夠罰金來處理,所以他還沒有辦法回來,相關的狀況我們都會掌握」。

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