啥用途?廣州1地鐵站有「梅花樁」 竟是密密麻麻警示柱

中國新聞組/廣州31日電

近日有視頻顯示,廣州地鐵五山站的B1及C出口處的人行道和廣場區域,設置了成排的警示柱。據官方披露訊息指出,警示柱的設置是為了改善電動自行車亂停現象。但網友戲稱,密集的警示柱宛如「梅花樁」。

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12月28日 记者在广州地铁五山站口看到,不远处悬挂着通告牌写到,这些固定警示柱是为了规范人行通道,防止非机动车随意穿行和违规停放。目前在五山站的B、C出口均设有固定警示柱。

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來源:tiktok

南方都市報報導,廣州地鐵五山站地處華南農業大學西南門口,並與多所學校相鄰,出入人流、車流量極大,一直以來電動自行車亂停亂放現象讓行人飽受困擾。街道方面表示,在上下學、上下班的高峰期,由於人行道被車輛停占,行人只能在路邊等候紅綠燈,存在嚴重交通及消防安全隱患。在經過徵求地鐵公司、當地居民意見後,於五山地鐵廣場出入口安裝警示柱,有效阻擋電動自行車亂放,也為行人過馬路提供安全等待區域。

對於警示柱的設置,市民的看法褒貶不一。有市民表示,警示柱的設置對攜帶大件行李出行、推輪椅或嬰兒車的人群或有所不便。一名梁女士直言,設立警示柱是治標,但並非治本行為。「本質問題就是『電雞』太多,我覺得還是應該繼續優化疏解方式,讓『電雞』和行人有效地隔開。」

華南農業大學學生小劉認為,設置警示柱能有效提升小廣場和人行道的行人交通安全,「不過,在人流量較大的時候,過多的警示柱可能也會使得行人走路不方便。」

報導說,經觀察,警示柱的間距設置恰好小於常見電動自行車的寬度,能有效阻止電動自行車「突破防線」,而對於穿行其中的行人而言沒有較大的障礙。不過,有坐輪椅的老人途經此處時,需要繞行較為狹窄的盲道區域。

廣州地鐵五山站出口設置了成排的警示柱,僅留下一段盲道可供行人通行。(取材自南方都市報)
五山路沿線大量電動自行車車停放在人行道和路口。(取材自南方都市報)

雖說是為了防堵電動自行車亂停,但密密麻麻的警示柱,還是讓網友看傻了眼。有人認為,過多的警示柱給人密集恐懼症的感覺,不但影響市容,連人都難走進去,「寧願難看,也不給老百姓留一席之地」;也有人猜測,這些警示柱的主要目的是為了維穩,畢竟年關將近,出事了都是責任,「只是官方不能這麼說」。

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