中國「鋰電業的供給側改革」 限制產能擴張

記者黃雅慧/綜合報導

中國工信部發布關於2024新版鋰電業行業規範的徵求意見稿,其中對於減少單純擴大產能與高能量密度指標更明確,引發產業鏈關注。

業內人士分析,鋰電池產業要重質量且不過分注重數量,要限制產能擴張。外界也認為這是「鋰電業的供給側改革」。

新規範指出,鋰電池企業及項目應符合國家資源開發利用、生態環境保護、節能管理、安全生產等法律法規要求,符合國家產業政策和相關產業規畫及布局要求;引導企業減少單純擴大產能的製造項目,加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本。

一段時間以來,中國電池業產能過剩問題成為行業挑戰。此前浙商證券等多家市場機構預測,到2025年,新能源車所需要的動力電池產能將達到1200GWh,但動力電池目前的產能規畫已經超過了4000GWh,規畫產能遠超所需產能。

綜合中媒對電池業產能過剩討論中,許多業內人士認為,即使總體產能出現過剩,但優質產能仍供不應求。低端產能過剩,高端產能不足已經成為鋰電池的結構性問題。

財聯社報導,電池企業分析人士指出,減少業內低端產能是有必要的,但對於低端的界定需要討論。

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