皇后區公車路線刪減 劉醇逸批不便民

記者尤昱程/紐約報導

大都會運輸署(MTA)制定全新的皇后區公車線路,目前已進入計畫的最後階段,MTA日前在皇后區公所(Queens Borough Hall)舉行公聽會;州眾議員劉醇逸再次表達新計畫中的許多變動會帶來通勤族的不便,同時他也抨擊MTA為了降低營運成本而刪減許多巴士路線的決定。

這份巴士路線更改計畫自2019年啟動之後,就招致許多批評,認為計畫內許多路線更動只會對當地居民帶來不便,對此,市捷運局代理局長克利奇洛(Demetrius Crichlow)表示,負責計畫的團隊從去年開始參加了70餘場的公眾參與會議,這些意見將有助於團隊重塑計畫最終版本。

公聽會開始前,司儀表示本場公聽會主要目的是傾聽市民的聲音,故不會給予任何回應。克利奇洛則說,「今晚的公聽會之後,如果最終計畫有任何重大修訂,MTA將發布消息總結最終的變更,然後進行董事會投票。」

公聽會一共有140位民眾登記發言,包含許多民選官員,一直以來相當關注此計畫的劉醇逸也在其中,劉醇逸首先肯定即將引進新的快捷巴士Q165的作為,「然而,幾乎所有其他的快捷巴士路線都被削減了,這將造成需要從皇后區通勤至曼哈頓的乘客許多不便。」

此外,計畫中還包括為了讓巴士服務變得更快,將繞過一些交通繁忙的地區,如商業區、老人中心和宗教設施,劉醇逸說,繞過這些點顯然能讓巴士服務變快,但也忽略了讓人們能夠到達目的地的重點。

劉醇逸在公聽會上發言。(記者尤昱程/攝影)

而最後他則重申皇后區公眾交通設施需要投入更多資源的立場,劉醇逸抨擊MTA為了收支打平而啟動這項計畫,他說,「我想看到的是MTA究竟如何增加對皇后區巴士的投資,不僅是增加多少資金,而是巴士系統中會有多少人員,會有多少巴士營運,而這些改變能實際服務多少乘客。」

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