運輸工人工會呼籲 MTA加強安全措施

在疫情和移民危機的接連影響下，紐約市地鐵系統治安問題頻繁成為關注焦點，也促使州府派遣國民兵加強執法；除此之外，全市最大的交通工會也在本周集會，要求大都會運輸署(MTA)在地鐵內加強安全措施。

代表超過4萬名公車和地鐵工作人員的「運輸工人工會第100分會」(Transport Workers Union Local 100)，於17日在地鐵4號線終點站皇冠高地-尤蒂卡大道站(Crown Heights-Utica Avenue)舉行集會，其也是本月8日列車操作員波拉克(Myran Pollack)遭到刺傷的同一車站。

分會主席戴維斯(Richard Davis)表示，公共交通的工作人員「正面臨不可接受的危險」，而現行政策無法從根源解決問題。他說，MTA應該採取行動，以承擔起保護「讓這座城市運轉的工人」的責任。目前，工會希望推動規定的修改，要求地鐵工人在列車停運時不再單獨作業，例如和操作員一起檢查清空的列車，以確保沒有乘客留在車廂內。

工會表示，過去三年中有31名MTA員工在清空列車時遭到襲擊，其「進一步證明了安全改革的迫切需要」。調查顯示，波拉克遇襲前正獨自清理列車，並要求27歲的滯留乘客達瓦洛斯(Jonathan Davalos)離開。然而，達瓦洛斯沒有遵從，反而跟隨波拉克下車，並在站台上對其進行攻擊，導致對方需接受至少兩次手術。

工會還呼籲MTA警員在所有列車清客的車站現場值守，以便及時提供幫助。此外，工會還要求MTA高層與運輸工人定期召開會議，以「審查並實施加強前線工人安全的協議」。根據最新的市警數據，其涵蓋1月1日至10月6日的時間段，針對全市MTA地鐵員工的襲擊事件已從2023年同期的44起下降至30起。

市捷運局(NYCT)代理局長克里奇洛(Demetrius Crichlow)雖並未直接回應工會的要求，但表示MTA正在努力「將慣犯逐出街頭」。MTA發言人則表示，當局將繼續與「工會夥伴」討論安全問題。