Caltrain電氣火車21日上線 灣區通勤邁入全新綠色時代

加州火車(Caltrain)的電氣火車將在21日上線。這一項目標誌著灣區通勤服務將邁入全新綠色時代。作為該計畫的重要組成部分，Caltrain採購了23輛高性能的7節電動列車，以取代目前的柴油機車列車。為了慶祝新車上線，Caltrain會在21到22日的下午，在巴洛阿圖站和在聖馬刁站開設啟動儀式。

Caltrain表示，新列車的引入不僅意味著速度、容量、安全性和舒適性的全面提升，還將顯著減少排放，改善空氣品質，助力加州實現更環保的公共交通。

在科羅拉多州的測試場，Caltrain的第一列電動列車進行了速度測試，標誌著這些列車距離正式投入使用又近了一步。每一列電動列車從車體製造、內部設備安裝到系統測試，都經過了嚴格的流程，確保其能在灣區的鐵路上以最佳狀態運行。

列車的進展不僅限於速度測試，新列車還在猶他州鹽湖城完成了組裝，並在穿越多個地標和風景區的過程中，展現了它們的優越性能。對於乘客來說，能夠親身感受和參與這一過程無疑是一種特殊的體驗。

新列車的設計不僅考慮到乘客的基本需求，還注重提供更多的舒適與便利。每個固定座位上都配有電源介面，確保乘客在整個旅途中都能保持連接和充滿電。列車上的數位標牌將即時顯示行程資訊，讓乘客隨時掌握自己的位置和下一站的情況。

衛生間的設計也得到了全面升級，每列火車都配備了符合ADA標準的廁所，並特別為有嬰兒的乘客設置了換尿布台。除此之外，新列車還為乘客提供了更多的存儲空間，座位下方的懸臂式設計為行李提供了額外的存放位置，而頭頂儲物櫃則為額外物品提供了便捷的存儲解決方案。

Caltrain重視騎行社區的意見，並在設計新列車時進行了多次公眾諮詢。在2017年到2019年的一系列研討會和線上投票中，Caltrain收集了大量關於自行車存放的回饋。最終，Caltrain決定在新列車的兩節車廂內保留72個自行車停車位，並增加了14個座位，以滿足更多乘客的需求。

此外，Caltrain還在電氣化服務開始前，投入了350萬元用於改善車站的自行車停車和微型交通設施。這些改進不僅為自行車乘客提供了更好的服務，還通過安裝監控攝像頭等措施，加強了列車和車站的安全性。

新的電動列車不僅僅是技術升級，更是公眾共同努力的結晶。2017年5月，Caltrain發起了一項線上投票活動，讓乘客對新列車的四種外觀設計進行選擇。最終，有超過6330名投票者參與了這一活動，他們選出的設計將成為新列車的標誌性外觀。

每天需要乘坐Caltrain的Jim說，自己非常期待能試一試新的火車，過去的Caltrain有很多明顯缺點，比如報站聲音太小，需要乘務員大聲再喊一遍：上下班高峰人多，座位不夠等。他期待著這些問題能夠有明顯的改善。