高鐵中谷地區工程 已創造180億經濟效益

加州高速鐵路管理局（California High-Speed Rail Authority）近日宣布，目前由麥賽德（Merced）至貝克斯菲（Bakersfield）施工路段將由119哩將增為171哩，而目前在中谷地區同時進行的25處工地與配套措施，已帶來70億元的直接勞動收入，並發揮180億元的經濟效益。

高鐵局的「2023 Economic Impact Analysis Report」顯示，加州高鐵計畫不僅持續增加勞工的工作年，即12個月都有全職收入的年份，還對弱勢群體與社區提供明確的收入來源。統計報告顯示，2022-2023財年的99%支出都流向加州本地的業者與勞工，三分之二的經費更是流向弱勢社區，為當地的經濟活動注入活水。

至2023年底，高鐵局已經新增了1萬2000個營建工作機會，多數都位在中谷工地。

高鐵局預估，施工區域擴展至171哩後，經濟效益達703億元。一旦舊金山至洛杉磯-安納罕Phase 1的494哩全線開工，經濟效益更達2036億元。