美中航線增班...票價可望更優惠 紐約華人最關注這航線

記者范航瑜╱紐約即時報導

交通部日前宣布,自3月31日起,允許中國客運航空公司每周往返美國的航班數量,從原本的35班增至50班,這一調整後的航班數仍僅為疫情前水平的三分之一。業內人士表示,增班主要在美西地區,美東僅占二至三成,但對於美東「是一個好的開始。」

中國多家航空公司近日陸續公布了增班細節,中國航空公司表示,將從3月31日起,每周增加三個美中直達航班,包括北京至紐約往返增加兩班,以及北京至洛杉磯往返增加一班。新增後,國航的美中航線每周將達到14班。

此外,南航也將增加三班,均為廣州與洛杉磯和舊金山之間的航線,總共增至十班。海南航空計畫增加三班;廈門航空增加兩班福州至紐約航班;川航新增一班成都至洛杉磯往返航班。

華埠天馬旅行社的銷售經理Bruce指出,隨著增班影響價格,近日來諮詢機票的客戶數量有所增加,但許多人仍在等待價格進一步下調的趨勢,「今年上半年的機票已賣得差不多。目前大家都在關注下半年的航班,特別是暑期旅行。有可能還會有的新的航班增加,機票價格可能會更優惠,因此不少人選擇暫時觀望。」他也提到,目前的暑假機票價格相比疫情前仍偏高,吸引力有限。

Bruce介紹,國航是此次增班的主力軍,主要增加的是北京往返航班,服務的主要客群是來自北方,包括東北和大西北地區的旅客。而對於南方客戶變化不大。

Bruce說,紐約的福建客人占比相當大,因此,此次新增的廈門航空直飛福州航班格外受到關注。儘管這一新增航班要到5月才開始運營,目前已有大量客戶詢問。

相比美西,美東地區新增的航班只占總增班量的二至三成。據了解,目前,往返中國的票價在1600到1700元之間,仍然比以往高出幾百元。

國航是此次航班增加的主力軍,主要增加的是北京往返航班,服務的主要客群是來自北方。圖為北京大興機場。(記者范航瑜╱攝影)

「儘管如此,這對美東地區而言是一個良好的開端,」Bruce說。截至18日下午5時,谷歌航班數據顯示,4月紐約至北京單程機票價格區間為524至915元,與至上海的價格區間相仿。

洛杉磯 疫情 華埠

推薦文章

留言