台鐵漲票價6月23日上路 平均調幅26.8% 北花漲32%

美國對等關稅風暴來襲,台股昨暴跌2065點,交通部卻在立法院交通委員會宣布,行政院已核定台鐵票價調整案,平均漲幅26.8%,其中北高票價最高975元(台幣,下同)、北花票價583元,預計本月23日公告、6月23日實施,民眾自5月26日起,購買6月23日以後的車票將是新票價。
同一天上路的還有電子票證縮減里程政策。台鐵總經理馮輝昇表示,為解決台鐵對號座被占位或擠不上車的狀況,6月23日起,電子票證可搭乘里程,將從現行70公里,縮短至50公里範圍。另配合票價調漲,規畫6月25日公開且實施新班表。
根據費率計算,台北至板橋區間車將從15元漲至22元,自強號漲至34元;中程部分,台中至台北,自強號等對號列車票價,從375元漲至501元,台北到花蓮區間車從283元漲至375元、自強號從440元漲至583元;長途部分,因遞遠遞減優惠下,台北至新左營自強號票價從824元漲到975元。
不過立委廖先翔提醒,受川普政策影響,台灣經濟短期內恐劇烈波動,台鐵此時宣布票價調漲,憂心社會觀感不佳,隨著經貿危機可能持續升溫,建議台鐵分年度、分段調整比例。
由於北花票價調漲高達32%,高於台鐵票價平均漲幅26%,花蓮縣長徐榛蔚質疑恐加重民眾負擔,呼籲應以民生經濟優先於政治考量。
立委莊瑞雄則表示,考量東部交通特殊性及台鐵票價調漲對花東的影響,建議盡快擬訂花東票價專屬優惠方案,推出返鄉、東部縣市往返優惠票價,提高跨區優惠折扣比率;推出「周末、假日同行」優惠票種等。
對此,交通部次長、台鐵代理董座伍勝園表示,調幅26.8%,客運利潤僅約0.36%,連1%都沒有,幾乎無報酬率,另也強調,新票價上路期程不會受美關稅衝擊。
台鐵表示,行政院前兩周有函示,會針對花東居民擬定彈性票價等優惠。伍勝園說,考慮針對花東「在離峰時段給予優惠」,朝折扣、彈性票價方式來處理。
至於高鐵是否也會跟著台鐵調漲?伍勝園表示,高鐵運量以及營收持續成長,目前不適合談調漲,待2年後新車進來之後,屆時成本增加,才是適合談的時機。

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