夜騎特種兵 大學生說走就走 趕赴開封啖灌湯包

深夜的河南鄭開大道上，數千名「夜騎特種兵」沿路延綿數十公里，形成壯觀的騎行隊伍。這場因「開封灌湯包」引發的共享單車大遷徙，讓古城形象在年輕人眼中鮮活起來。凌晨時分，開封鼓樓周邊擠滿密密麻麻的共享單車，面對突如其來的高流量，開封是否能留住這「潑天富貴」？

「青春沒有售價，夜騎開封拿下」、「800公尺體測戰戰兢兢，50公里夜騎輕鬆拿捏」、「這麼小眾的passion賽道，還是被大學生找到了」…近期，河南掀起了一股「夜騎開封」的熱潮，不斷衝上熱搜，一大波大學生從鄭州騎著共享單車跨越50、60公里奔赴開封，吃灌湯包、逛知名景點、打卡八朝古都，而後搭乘鄭開城軌返回學校。

潮新聞報導，「說走就走」的激情似乎感染了許多人，網友直稱「青春在此刻具象化了」；同時這現象也引起了多方的關注，特別是針對交通安全和公共資源使用的話題，引發不少爭議。

因此，當地交警部門夜間巡邏保駕護航，開封文旅表示多個景區將在夜間對大學生免費開放，而單車調度員則忙著處理單車，甚至，鄭州大學生也開啟了「夜騎反擊計畫」，從鄭州逆向騎行前往開封。

50公里 原來沒有那麼遠

「夜騎開封」潮流最早源起於今年6月，四名鄭州的大學生為了吃開封灌湯包，騎共享單車歷時數小時抵達，只不過，當時的熱度遠沒有現在火熱。而在近期的這波「夜騎開封」熱潮中，小凡算是最早一批「吃螃蟹的人」。

10月26日晚，剛下了晚課的鄭州大一學生小凡和同學邊走邊聊「好想吃開封的灌湯包啊」，同學回應：「那我們說走就走唄，騎車去！」

當晚10點多，小凡和室友五個人在路邊找到幾輛共享單車就出發了。現在回想起來，小凡仍覺得當時的決定有些隨性衝動，但也有點「帥」。

騎騎停停，經歷大約6小時、48公里的旅程後，小凡和同學在早上4點抵達了開封。 「我第一次看到凌晨4點的開封，城樓上的燈依然亮著，空氣裡有潮濕的露水味道，街上人不多，一些賣胡辣湯和雞蛋灌餅的小攤停在路邊」。

到了開封之後，因為太早的緣故，小凡並沒有如願找到想吃的灌湯包，她們要了幾碗白胡辣湯和油饅頭，吃得津津有味。

小凡覺得，整個路途最大的感覺就是開心。 「像我平常連樓都懶得爬的人，沒想到竟然騎了那麼遠，很久沒有這種活力了，又感覺自己是年輕人了」，小凡說一路上和室友有說有笑，騎到開封後整個腿都是抖的，心情卻特別激動。

「最難忘的是，我們到達之後沒找到住的地方，人家凌晨不辦理入住，然後我們幾個不知道去哪，站在路上互相嘲笑對方，笑得很開心。」小凡說，那個時候很冷、很睏，大家蹲在路邊的樣子卻很值得回憶。

小凡算是這波「夜騎開封」熱潮第一批出發的女生，她騎行時路上還沒有那麼多的學生，如今她記錄自己騎行的視頻有近15萬點讚，不少人因看到她的影片而踏上「夜騎開封」的旅程。

「看到自己的留言區有很多被家庭或年齡限制的一些人評論『好羨慕』之類的語句，我更加覺得應該趁年輕勇於去嘗試，沒有人一直青春，不要等。」小凡說。

一路說笑哼曲 這就是青春

10月26日小凡出發時，沿途還沒有那麼多人，而隨著愈來愈多大學生的加入，11月2日深夜的鄭開大道，則見證了一場大規模的共享單車「遷徙」。中原科技學院大一的學生小蔡，便是當晚「騎行大軍」中的一員。

「因為11月2日剛好是周末，所以有充足的時間。」小蔡表示，自己加入騎行也是因為受到了網路影片的感染。當晚11點左右，他和幾位朋友一起從學校出發，大概3日凌晨4點抵達開封，騎行了50多公里，「到鄭開大道路口之後，遇到了很多同行的人」。

她說，路上大家有說有笑、互相打卡拍照，還放著音樂唱歌助興，路邊也有人為學生鼓勵加油。 「青春不被定義，人生充滿passion，感覺是當代大學生該有的樣子」。

身在鄭州的開封人小王同樣在11月2日晚上參與了騎行。 「這是我第一次騎車返回老家，感受非常不一樣！」她表示，刷到網友的影片之後，覺得自己也應該瘋狂一次，同時也非常懷念家裡的小吃，所以就連夜騎行6個小時回了開封。 「平時運動不多，路上確實還挺累的，但是沒有想過放棄。同行的人很多，我看到他們就覺得自己也一定可以」。

而說起沿途印象最深刻的事情，小蔡認為除了洋溢的青春熱情之外，就是極其給力的開封文旅。 「路上很安全，每一路段都有警察保護大家的安全，他們也很和藹，會和大家一起打卡拍照。」除此之外，路上還有許多免費為騎車者提供休息的地方，且會分發水和紅牛。

到了開封，甚至可以在一些地方免費嘗到灌湯包，「清明上河園早上可以免費去吃，免費領年卡。萬歲山免費進，而且清明上河園和萬歲山都有了夜場。」小蔡直言「對於這次旅行體驗非常好，和同學有再騎一次的衝動」。

鄭州、開封 雙向奔赴

報導指出，「夜騎開封」火了之後，也引發開封大學生騎行前往鄭州的「夜騎反擊計畫」，上演了一波「鄭汴雙向奔赴」，不少鄭州網友揚言「要把成千上萬輛從開封騎來的共享單車還回去」。

來自河南開封科技傳媒學院的大三學生小林就是其中之一。 11月2日，連續兩天刷到夜騎開封的網路視頻，小林內心也有了躍躍欲試的想法，「說走就走，夜騎鄭州」。小林和朋友們立即決定挑戰一下自己。

「我們刷到夜騎影片感覺蠻酷的，就叫上朋友一行11人，晚上9點沿著鄭開大道騎著共享單車一起出發。」小林告訴記者，她們騎了5個半小時，大概50多公里。

當天晚上，開封一帶的氣溫降到17℃左右，小林穿著衝鋒衣絲毫不感覺冷，反而身上出了不少汗。夜幕下的鄭開大道車輛很少，沿途的路燈和微風讓小林和朋友情不自禁唱起歌來。

「夜騎確實挺累的，可能是平常運動少的原因，騎到三分之一時感覺腿都不像是自己的了。」小林說，但是看到仍在努力往前騎的同伴，以及路對面一批批騎往開封的學生們，總是能再一次振奮力量騎下去。

騎行中，小林在路上斷斷續續遇到許多不同學校的學生，跟路對面打招呼也會有回應，經過的電瓶車叔叔、阿姨也會為他們加油打氣。 「最讓我難忘的是，有一次去上廁所，出來後看到自行車籃筐裡不知何時被人放了食物補給，有士力架(Snickers巧克力棒)、火腿腸等，挺感動的」。

小林騎到鄭州時近凌晨4點，天尚未亮，高聳的「玉米大樓」關閉了燈光，平日繁忙的二七廣場也顯得特別安靜。小林和朋友在鄭州的街道上溜達，感覺身體格外放鬆。

「整個旅途下來特別開心，大家趁著年輕，想做就做吧，別給自己留遺憾。」小林說，可能自己這輩子也就只會做這一次了。

淄博、天水、開封 多虧年輕人鋪設富貴路

數千大學生夜間從鄭州出發，騎著共享單車到50公里外的開封城。比起半夜不睡覺去騎車更「瘋狂」的，是這場「夜騎」的起源是幾個大學生只為了嘗上一口開封的「正宗灌湯包」。

澎湃新聞報導，為了美食願意半夜騎50公里的自行車，在許多人看來不可思議，但年輕人對吃的熱愛確實高於其他人。 

根據「旅遊抽樣調查資料2022」的統計，在各年齡層的自由行遊客中，15至24歲的遊客在餐飲費上的開銷是最高的，平均每人單次旅遊會為吃花上234.5人民幣(約33美元)。相較之下，他們在購物和景區遊覽上的花費則比其他年齡更大的群體要少。

細數近兩年內，因美食而被年輕人注意到的城市，開封並不是第一個。

2023年春天，山東小城淄博的爆火就與大學生密不可分。當大學生「特種兵旅遊」到淄博時，發現這裡的燒烤便宜、量還大，性價比高，便紛紛在社交平台上分享起自己在淄博吃燒烤的體驗。

隨後，「大學生組團到淄博吃燒烤」、「淄博燒烤店開門一分鐘坐滿大學生」、「山東學生一半吃燒烤一半爬泰山」等話題相繼登上熱搜，讓淄博開啟了網紅城市之路。

今年甘肅天水火起來的路徑也與淄博類似——靠著美食「硬控」年輕人。

 2024年2月，大四學生的梁歡逛天水古城和伏羲廟時，拍了一個7秒的麻辣燙畫面發布在短視頻平台上，布滿紅油的麻辣燙令人食指大動，短時間內影片瀏覽量就突破100萬，點燃了天水麻辣燙出圈的第一把火。

一個影片引發大眾廣泛關注，一個大學生開啟一座小城的「富貴之路」，不禁讓人思索：為什麼近年來帶火城市旅遊的常常是年輕人？

誠然，年輕人對新鮮事物具有強大的好奇和探索欲，他們擅長拍攝和剪輯、熟悉社交媒體的規律，他們的內容在年輕群體中可能引發連鎖反應……但其實，現如今年輕人「捨得花錢、連玩多天」的出遊方式，本身就推動了城市旅遊的發展。

報導指出，雖然帶火淄博燒烤的是大學生，但真正讓淄博熱度達到高峰的，卻不再是大學生。

2023年3月初，淄博燒烤在社群媒體爆火後，淄博把握住時機，安排車站志工、增設燒烤專列、舉辦燒烤節……一系列措施不斷優化遊客的城市體驗，讓淄博有美食、有溫度、有底蘊的城市形象深入人心。

根據知微輿論場的數據，淄博燒烤的網路聲音量在2023年4月出現熱度暴漲，並呈現刷屏之勢。最終，淄博成為這一年「五一」小長假的最大贏家。

同樣，甘肅天水在麻辣燙出圈後也打出了一套升級遊客體驗的組合拳：邀請歌舞團在高鐵站廣場表演、提供免費臨時停車位、開設麻辣燙公交專線和天水麻辣燙旅遊專列等，讓被麻辣燙帶火的小城天水，能透過細緻周到的服務吸引並留住更多慕名而來的人。

而對開封這座歷史文化名城來說，大學生夜騎的湧入無疑打開了文旅宣傳的新窗口。

周末爆火後，開封鐵塔景區、開封清明上河園景區、萬歲山武俠城景區接連官宣對「夜騎特種兵」免票。開封市長4日就要求各部門做細做優文旅服務保障，強調了針對大學生、中老年、境外遊客等群體，分類制定細化、具體化、有針對性的服務保障預案。

開封正在努力接好這波大學生所帶來的熱度，那下一個因大學生而走紅的城市，又會是哪個？