台鐵燈光紀念罹難者「每年只亮5天」 高額造價遭疑

台鐵為悼念太魯閣號事故罹難者,在事故現場三處隧道內設置紀念燈光,但紀念燈光設置金額逾8000萬元(台幣,下同,約241.5萬美元),一年點亮5天。對於台鐵公司化首年虧損高達137.9億元(約4.1億美元),卻大手筆裝設紀念燈,台鐵產業工會批評,台鐵及交通部應為還在為公司打拚的員工,爭取經費改善福利及提高安全改革,才是真正落實罹難者家屬的期盼。
太魯閣號事故滿4周年,台鐵過去3年均與罹難者家屬舉辦紀念音樂會,今年採取家屬意見,在事故現場3處隧道內,設置28盞白燈及9盞琥珀光的紀念燈光,以紀念已離去的摯愛。
逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭說,紀念方式很多,火車在同一時間鳴笛也是一種方式,家屬的期盼予以尊重,最重要的還是要回歸安全文化的改革。提醒台鐵,謹記太魯閣號事故的痛,並加快安全改革的速度及力道,另也呼籲社會大眾理解,畢竟台鐵轉型需補足人力、改變內部組織等,都需要時間。
台灣鐵道規畫暨國土協會秘書長黃柏森說,紀念設施對社會及台鐵記得事故有幫助,但在隧道打燈能否達成效果有待商榷,以JR西日本在福知山線事故為例,事後設置「祈禱之森」及每年的紀念儀式,就是要讓大眾記得並警惕鐵路安全的重要性。除紀念設施外,若能看到危險行車事故減少,才能提高大眾信心。
臉書粉專「台鐵便當管理局—附屬鐵路部」指出,根據政府電子採購網,紀念燈光設置金額達8138萬2996元。台鐵高層一邊以節電要求基層不准使用公務用電,一邊卻花8000萬元裝燈,一年僅用5天,痛批台鐵高層邏輯思維難懂。
台鐵表示,隧道為事故發生地點,對家屬具象徵意義,經多次溝通及討論,家屬盼能在事故現場保留具視覺識別的紀念設施,因此公開招標,交由一隱照明設計有限公司設計紀念燈光,並規畫在和仁、清水、崇德3處隧道設置燈光裝置。燈光裝設費用包含燈具與基礎工程,因地點偏遠、現場施作條件等,整體成本相對增加。
產工指出,太魯閣號事故釀許多人傷亡,確實值得紀念並提醒台鐵安全改革的重要性,但今年公司化首年虧損達137.9億元創新高,爭取8000多萬裝設紀念燈,就應該拿出同樣的態度及立場,來面對現在員工的薪資福利及安全改革。
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