航管局示警國會:勿強制機師延至67歲退休
![機師應幾歲退休?FAA致函國會參議員,要求暫勿將機師的退休年齡歲延至67歲。(美聯社)](https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/02/07/28921733.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75)
聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration, FAA)警告國會,在該機構針對老年機師是否會增加安全風險展開研究之前,不要把航空公司機師的強制退休年齡從65歲提高到67歲。
FAA局長惠特克(Michael Whitaker)在寫給兩位主要參議員的信中表示,機師的健康對於飛航安全至關重要,該機構將退休年齡從目前的65歲提高到提議的67歲之前,應該要先制訂保障措施。
惠特克6日在眾院委員會聽證會上被問到這個問題,並未排除提高年齡上限的可能性;他告訴議員,FAA對退休年齡沒有預設立場,但如果要調整退休年齡,希望有足夠調查數據支持。
負責監管航空事務的參院委員會主席、華盛頓州民主黨參議員坎特威爾(Maria Cantwell)認同FAA的立場;她透過聲明說,針對提高機師退休年齡,FAA明確表示必須先進行科學和安全分析,如今尚未進行;她強調,航空安全至關重要,如今不是抄捷徑的時候。
眾院去年已投票決定提高機師退休年齡,被納入與FAA運作有關的法案中;參院委員會訂8日審議。
拜登政府先前曾反對提高機師年齡限制。提高退休年齡將使美國與其他國家脫節,屆時,64歲以上的美國機師將不被允許在國際航班工作。
航空公司機師協會(The Air Line Pilots Association)反對提高年齡限制,並表示這麼做並不會增加機師人數。
地區航空公司協會(The Regional Airline Association)則支持提高退休年齡;該協會由小型航空公司組成,這些公司機組人員短缺,被迫提高薪資以吸引機師。
年齡限制是重新授權FAA五年計畫法案中的爭議之一,其他還包括機師培訓要求和消費者保護條款。
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