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亞馬遜不送貨至兩非裔社區改外包 照收會員費挨告

疾駛中的亞馬遜送貨卡車。亞馬遜因擔心貨車駕駛安全,悄悄取消華府兩個非裔社區的快捷送貨服務,卻照樣收取會員費累計達數百萬元,而遭到哥倫比亞特區市政府提告。(路透)
疾駛中的亞馬遜送貨卡車。亞馬遜因擔心貨車駕駛安全,悄悄取消華府兩個非裔社區的快捷送貨服務,卻照樣收取會員費累計達數百萬元,而遭到哥倫比亞特區市政府提告。(路透)

網路零售平台亞馬遜(Amazon)因擔心貨車駕駛安全,悄悄取消華府兩個非裔社區的快捷送貨服務,卻照樣收取數百萬元會員費,哥倫比亞特區市政府4日因此提出控告。

亞馬遜的Prime會員服務每年向消費者收取139元或每月14.99元的會員費,以獲得快捷送貨以及其他加值服務。

哥倫比亞特區向哥倫比亞特區高等法院提出的訴狀稱,2022年中,總部位於西雅圖的亞馬遜將大華府地區兩個郵遞區號分別為20019和20020的低收入社區排除在快捷送貨範圍外,改委由優比速(UPS)和美國郵局(USPS)等第三方送貨。

亞馬遜發言人南特爾(Kelly Nantel)聲明,這兩個社區潛存著專門針對亞馬遜包裹送貨司機的惡意行為,因此特意調整送貨路線和時間。

哥倫比亞特區檢察長辦公室指出,亞馬遜交貨速度因此變慢,卻未將這一番調整告知這兩個郵遞區號的 Prime會員,在新客戶註冊Prime會員時也未揭露此二區域被排除在快捷送貨範圍外,照樣收取會費。

特區檢察長施瓦爾布(Brian Schwalb)說,亞馬遜向第7 、8 區數以萬計辛勤工作的居民收取包括加快送貨服務在內的會員費,卻未兌現承諾。

住在這兩個郵遞區號的亞馬遜Prime會員人數將近5萬名,佔該區人口近一半。這些Prime會員過去四年訂購了超過450萬個包裹;由於鄰近零售店少、又是美食沙漠,社區民眾更加依賴亞馬遜。

2021年之前,這兩個地區72%以上的Prime會員包裹平均在兩天內送達,去年降至24%;華府其他地區會員貨品兩天送達的比率為75%。

顧客抱怨送貨速度慢,亞馬遜辯稱是由於交通的不確定性因素,並非亞馬遜的決策。

檢察官請求法院下令禁止亞馬遜從事不公平或欺騙行為,賠償受影響的Prime會員、以及支付民事罰金。

亞馬遜

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