快訊

影/紐約直升機墜河瞬間:機身解體 螺旋槳噴飛

川普關稅戰後 習近平首發聲:中國不懼任何無理打壓

學者:美關稅對台農產、汽車影響大 台積電影響相對小

聽新聞
test
0:00 /0:00
學者表示,川普政策瞬息萬變,晶片等特定產業關稅未來仍有機會被課稅,若對晶片祭關稅措施,對台積電影響較小,但其他半導體業者壓力較大。(記者尹慧中/攝影)
學者表示,川普政策瞬息萬變,晶片等特定產業關稅未來仍有機會被課稅,若對晶片祭關稅措施,對台積電影響較小,但其他半導體業者壓力較大。(記者尹慧中/攝影)

川普政府對等關稅預計4月2日上路,外傳可能排除晶片等特定產業關稅,台經院產經資料庫總監劉佩真昨表示,川普任期是4年,政策瞬息萬變,不代表未來不會被課,業者仍嚴陣以待,若對晶片祭關稅措施,對台積電影響較小,但其他半導體業者壓力較大。

劉佩真說,名目上台灣半導體去年對外貿易順差1.84兆元(約556.5億美元),但對美國半導體順差僅869億元(約26.2億美元),換算下來美國占台灣整體半導體貿易順差僅4.7%,主因是這些產品會經過加工及組裝,不見得都直接出口到美國,因此名目比重不高。如美國要對台灣的晶片課稅,要看如何計算。

她說,台積電先進製程無可取代,可將成本轉嫁,但其他二線晶圓或半導體廠商就未必,不但要面對紅色供應鏈價格競爭戰,海外也沒足夠產能調度應變,因此課稅對台積電影響相對小,但對其他業者壓力會比較大。

台經院院長張建一表示,台灣汽車進口關稅較高,美國一年有好幾百億元小客車進口,目前進口稅率17.5%是當初加入世貿組織(WTO)談出來,但台灣出口到美國的汽車關稅為2.5%;台灣還有農產品如美豬美牛,開放進口但稅率超過10%,如果降稅對台灣消費者反而有好處,只是台灣有要求標示進口,對美國算不算非關稅障礙?他研判對台灣的農產品及汽車業影響比較大。

張建一說,外資近日在台股逢高獲利了結,因此有較大匯出,但匯率報告條件是美國說了算,川普2.0時代會怎麼出招也必須留意。

關稅 台積電 川普

上一則

宜蘭飯店男員工擅闖女裸湯 女客感覺被性侵

下一則

「晶片戰爭」作者米勒:台積避反壟斷 仍在未定之天

超人氣

更多 >

世界新聞網為提供更佳的網站體驗,採cookies分析。如繼續瀏覽本網站即表示您同意我們使用cookies。
更多cookies、隱私權聲明可參考我們的「 隱私權與條款more > Worldjournal.com use cookies to improve your experience on our site. By using this site, you agree to our use of cookies.To find out more, read our update privacy policy.

我知道了