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陸2025年夏季航班 兩岸較去年同期每周少71班

大陸3月30日起執行2025年夏秋航季航班(夏季航班)計畫,其中兩岸航線,大陸民航局已批覆每周764班客貨運航班計畫。圖為北京首都機場。(本報資料照片)
大陸3月30日起執行2025年夏秋航季航班(夏季航班)計畫,其中兩岸航線,大陸民航局已批覆每周764班客貨運航班計畫。圖為北京首都機場。(本報資料照片)

大陸民航局宣布,3月30日起執行2025年夏秋航季航班(夏季航班)計畫,其中兩岸航線,大陸民航局已批覆20家兩岸航空公司在大陸17個航點與台灣桃園等四個航點間,每周764班客貨運航班計畫。較前一個航季分別減少一航點、增加22班;與去年同期夏秋航季相比,分別減少七航點、減少71班。

根據大陸民航局官網,2025年3月30日至10月25日執行2025年夏秋航季航班計畫。新航季共有209家國內外航空公司計畫每周安排定期客貨運航班12.3萬班,較去年夏秋航季成長1%。

國際航線航班方面,大陸民航局已批覆193家國內外航空公司每周2萬2946班定期客貨運航班計畫,比2024年夏秋航季增長33%,涉及78個境外國家。其中,客運方面,核准140家國內外航空公司(中方32家、外航108家)的每周1萬7512班客運航班計畫。

兩岸航線方面,大陸民航局已批覆20家大陸與台灣航空公司,在大陸17個航點與台灣桃園等四個航點間的每周764班客貨運航班計畫。與前一航季(2024年至2025年冬春航季)相比,當時大陸民航局批覆21家兩岸航空公司,在中國大陸18個航點與台灣桃園等四個航點間的每周742班客貨運航班計畫,2025夏秋航季航班計畫減少了一航點、增加22個航班。

但若與去年同期(2024年夏秋航季)相比,當時大陸民航局批覆22家兩岸航空公司,在中國大陸24個航點與台灣桃園等四個航點間,每周835班客貨運航班計畫,2025夏秋航季航班計畫分別減少七航點、減少71個航班。

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