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小米SU7 Ultra實際配備 雷軍:比Model S Plaid高檔

小米集團董事長雷軍資料圖。中新社
小米集團董事長雷軍資料圖。中新社

小米SU7 Ultra量產版日前公布,小米集團董事長雷軍1日透過直播表示,SU7 Ultra量產版定價對標特斯拉,並稱SU7 Ultra標配版本實際配置比Model S Plaid高檔。雷軍表示,希望SU7 Ultra標配版「出道即巔峰」。

每日經濟新聞報導,談到小米SU7 Ultra定價人民幣81.49萬元(約11.44萬美金)是不是飄了,雷軍表示,三年半前做車的時候就定了一個目標,要向標竿學習,就是特斯拉、保時捷。

雷軍說:「當時我在會上就問了一個問題,有沒有勇氣和信心跟特斯拉定一樣的價錢?過去我們永遠是做更好的產品,賣更便宜的價錢,如果定一樣的價錢,我們有些利潤可以用於加大研發投入。」

小米SU7 Ultra預售價定在人民幣81.49萬元,與特斯拉Model S Plaid版境內售價相同。

在10月29日舉行的xiaomi 15系列暨小米澎湃OS 2新品發布會上,小米推出SU7 Ultra。小米SU7 Ultra原型車刷新紐北賽道四門車圈速紀錄,成為紐北史上最速四門車。

雷軍並在當日微博宣布:「小米SU7 Ultra預訂開啟10分鐘,小訂量突破3,680輛,感謝大家支持。」

雷軍在直播中表示,「今年年初蘋果宣布放棄造車,所以小米汽車就立了一個flag,小米汽車要成為支持蘋果用戶最好的汽車,我們就下了很大功夫,思考如何更好地支持蘋果生態。」

雷軍透露稱,「今天小米SU7的車主裡,有56% iPhone的用戶,當然有一部分是iPhone和小米雙持的使用者,這個數字讓我們特別驚喜。今年年初,我就在公司力推一個策略,要求我們人車家多終端都要支持蘋果使用者,要讓蘋果用戶更好地融入和接入小米生態。」

對於何時能看到小米SU7 Ultra實車的提問,雷軍稱,小米SU7 Ultra預計明年3月正式上市,近期會開啟全大陸巡展,兩周後也會參加廣州車展,車展現場會展示小米SU7 Ultra實車。

雷軍表示,特斯拉和保時捷都是大規模的量產車,量產車需要考慮多場景,要可街可賽,平時要能用就需要一堆舒適配置在裡面,車會重,不能做到極致。「此外,想要大規模銷售的話,成本不能太高,所以就不能全用碳纖維,全用最好的東西,難度提高了,這就是我們特別佩服保時捷,特別佩服特斯拉的原因。」

小米15系列正式發布,售價人民幣4,499元(約631美金)起。雷軍表示,今年零件成本上漲非常多,另外小米在研發上投入也非常大,小米15確實需要漲價。小米一定會把產品做好。

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