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旅遊/里斯本旅遊卡 暢行貝倫區

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熱羅尼莫斯修道院內環繞庭院的迴廊。(圖/李逸萍提供)
熱羅尼莫斯修道院內環繞庭院的迴廊。(圖/李逸萍提供)

葡萄牙藉著先進的航海技術與征服他方的野心,成為16世紀海權時代(Age of Discovery)的強國。發生於1755年的里斯本大地震,摧毀了許多海權盛世的輝煌建築。所幸,貝倫區(Belem)僥倖脫離地震魔掌,來自海權時代的建築物,仍然屹立不搖,等待旅客前往一親芳澤。

結合公車與景點 方便許多

抵達里斯本機場後,我與家人首先到旅遊資訊處。我們學習到里斯本旅遊卡(Lisbon Card),結合了公車卡與景點參觀卡的功能,持卡人在使用期限內,可不計次數搭乘電車,公車和地鐵。由於這些公共交通的票價各異,持卡上車,顯得方便許多。另外,持卡者還可免費參觀一些旅遊景點,例如:熱羅尼莫斯修道院和貝倫塔,其他的景點和博物館則是提供折扣的優惠待遇。里斯本旅遊卡以使用期限分為24小時、48小時和72小時等不同價格,我們選購了72小時期限的旅遊卡,當時的成人價格為每張54歐元(約56美元)。

貝倫區是葡萄牙海權盛世的誕生地,探險的船隊就是從這裡出港。15世紀晚期,葡萄牙的海權創始人、享利王子(Henry the Naigator)在此建造一座小教堂,以造福來往的船隻。

為慶祝葡萄牙航海家伽馬(Vasco da Gama)成為第一位歐洲人航行抵達印度的成功事件,國王曼努埃爾一世(Manuel I)決定以航海貿易所取得的盈利,興建舉世無雙的建築物,以展現當時的權勢與財富。1501年,他將享利王子所蓋的小教堂,擴建成雄偉壯麗的聖瑪利亞教堂(Santa Maria Church)和熱羅尼莫斯修道院(Jeronimos Monastery)。這項龐大工程,歷經近百年才全部完工。

聖瑪利亞教堂內的特色天花板。(圖/李逸萍提供)
聖瑪利亞教堂內的特色天花板。(圖/李逸萍提供)

聖瑪利亞教堂 王室安息地

我們持著里斯本旅遊卡,從市區坐上E15號電車前往修道院。下車後,我看見一長排的建築物,紅簷白牆,隨著視線延伸而去。修道院宏偉壯觀的氣勢,令人印象深刻,聖瑪利亞教堂就位於修道院隔壁,白色的教堂外觀,裝飾著華麗的鑲嵌圖案與雕像,讓我看得目不暇給。

聖瑪利亞教堂免費開放參觀。教堂內部的樑柱像似雄偉的林木,從地面延伸而上,在屋頂綻放出海星狀的圖形。除了常見的宗教性裝飾物,還可以看見許多珊瑚、貝殼之類的圖案,十分特殊,這座壯麗的教堂隨後成為葡萄牙王室成員最後的安息地點。

走出教堂後,遠處的修道院購票區大排長龍,非常慶幸我們事前買了里斯本旅遊卡,可直接持卡排隊進入參觀。

我們排隊排了近半小時,終於進入到修道院的開放區,修道院的迴廊是一條環繞庭院的長廊,它是僧侶居住和修行的地方。熱羅尼莫斯修道院的興建,完全是為了炫耀葡萄牙的海權黃金時代。數不清的精緻雕飾布滿迴廊,為這座宗教建築披上一層華麗的蕾絲滾邊。巧奪天工的技藝盡收眼底,讓我對住在這裡的僧侶好生羡慕。

熱羅尼莫斯修道院幸運地躲過了里斯本大地震,為世界保留了海權時代的精典傑作。它的建築式樣,正是葡萄牙人引以為傲的曼努埃爾建築風格,這項以葡萄牙國王為名的建築式樣,融合了哥德式的建築特色,同時加上以海洋為主題的裝飾元素,形成獨一無二的創新風格。修道院於1983年被列入世界遺產名錄,確認了它的歷史價值。

從發現者紀念碑的觀景台高空俯視的景觀。(圖/李逸萍提供)
從發現者紀念碑的觀景台高空俯視的景觀。(圖/李逸萍提供)

發現者紀念碑 紀念享利王子

 

發現者紀念碑(Monument to the Discoveries)位於熱羅尼莫斯修道院和塔霍河(Tagus River)之間,這座緊鄰河畔的紀念碑於1985年對外開放,它的興建構想來自於紀念享利王子的遠見與貢獻。

高達56公尺的紀念碑,以鋼材和水泥雕塑出船頭的造型,享利王子的雕像就位於船頭前,他手上拿著葡萄牙海船,雙眼凝視前方,身後兩側佇立著海權時代的重要人士的雕像。這一群隊伍,看來威風凜凜,充分流露出當年的盛況,也滿足了葡萄牙人的懷舊情緒。

接著,我們買了搭乘電梯的門票,來到紀念碑的觀景台,從這裡可以俯瞰眺望貝倫區傍水而立的優越地理環境。同時,可以看見位於紀念碑四周的大理石馬賽克圖形,它描繪出一個指南針,指南針的中心是一張世界地圖,再次重申葡萄牙曾經擁有的鼎盛時期。

貝倫塔 擔綱重要軍事防衛

從發現者紀念碑走到貝倫塔(Belem Tower),大約十分鐘。走在塔霍河步道上,可見漫步的行人,還有慢跑和騎單車的人。從餐廳傳來的流行音樂,吸引不少旅客就地起舞,在這裡享用午餐,熱鬧氣氛十足。我們看到一間好像是賣日本丼飯的小店,上前詢問後,才明白是所謂的無國界料理(Fusion Cuisine)。丼飯的組合以西班牙米飯和墨西哥黑豆為主,再加上綠葉沙拉和葡式燒烤鮪魚,我們一家人吃得津津有味,讚不絕口。

興建於1514年的貝倫塔是曼努埃爾建築風格的典型代表,它也於1983年被列入世界遺產名錄。塔高30公尺的貝倫塔,以一道長橋銜接河畔步道,塔內以螺旋式樓梯連接四個樓層,分別規畫為總督室、國王室等。從它的內部格局看來,不難想像這座高塔所具有的政治功能,高塔的六邊形底座,各自設有砲塔,堡壘式的造型,也表現出重要的軍事防衛角色。

由於當天貝倫塔正逢休館,因此錯過了參觀內部的機會。利用退潮的時段,我沿著堡壘塔身而行,看見了雄霸一方的貝倫塔,也有溫柔典雅的風情,抬頭可見堡塔的窗檯,布滿了雕刻圖騰,剛柔並濟的建築特色,再次證明曼努埃爾建築風格的魄力。

貝倫塔是典型的曼努埃爾建築代表。(圖/李逸萍提供)
貝倫塔是典型的曼努埃爾建築代表。(圖/李逸萍提供)

貝倫蛋塔 源自於一場革命

 

從貝倫塔搭乘公車前往貝倫糕餅店(pasteis de Belem)約六分鐘行程。抵達後,又見大排長龍的人群。這間糕餅店的蛋塔吸引力,不比世界遺產景點遜色。排隊的同時,我上網閱讀了一些有關葡式蛋塔的資訊,很驚訝地發現,葡式蛋塔的出生故事,始於一場革命運動。

1820年,受到西班牙自由主義運動的影響,葡萄牙人興起了一場革命運動,要求遠居巴西的王室返國,重定憲法。革命運動期間,所有的修道院都關閉了,根據貝倫蛋塔店網站資料表示,當時熱羅尼莫斯修道院旁有一間甘蔗製糖廠,修道院關閉後,院內的工作人員為了謀生,開始在這間甘蔗廠出售甜點。1837年,這間甜點店,就被人們稱為貝倫糕餅店,糕餅店內最受歡迎的甜點正是蛋塔。

貝倫糕餅店外的馬賽克數字標示該店的創建年份。(圖/李逸萍提供)
貝倫糕餅店外的馬賽克數字標示該店的創建年份。(圖/李逸萍提供)

備受喜愛的蛋塔,在葡萄牙境內四處可見,但是,貝倫糕餅店以原創老店的歷史,獨樹一幟。當我們終於坐下來點餐時,服務員很驕傲地說,他們每天烘焙2萬個蛋塔,每天都銷售一空。他接著說,其實店裡的許多旅客是葡萄牙人,到原創店吃蛋塔,是每一位葡萄牙人的願望清單。我抬頭向四周望了一下,真的看見了許多圓夢的笑臉。

國家馬車博物館 豐富精緻

從糕餅店走到國家馬車博物館(National Coach Museum)約為十分鐘。我們手上握著里斯本旅遊卡,因此,決定搭乘公車前往。坐在公車裡,吹一下冷氣、喘口氣,也算是旅途中的小確辛。

博物館的馬車展示約有70輛,來自於17至19世紀期間,展示品以皇家王室馬車和宗教專屬馬車為主,由於它的館藏完善精緻,被名列為全球最重要的馬車博物館之一。這些馬車為人類的交通歷史保留了完美的紀錄,同時展現當時的文化藝術風格。

教宗克萊門特11世的華麗專用馬車。(圖/李逸萍提供)
教宗克萊門特11世的華麗專用馬車。(圖/李逸萍提供)

當我看見教宗克萊門特11世所擁有的馬車時,真有一種驚艷的感覺。這些馬車於1715年在羅馬設計建造而成,馬車的裝飾雕塑,散發著生動活潑的表情,洋溢著金碧輝煌的光彩。典型的巴洛克風格表露無遺。

使用里斯本旅遊卡,為我們的貝倫區一日遊增添許多便利,這趟旅行,讓我對葡萄牙的印象,從似曾相識的感覺提升為親身感受的美好情誼。

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