歐盟對中國電動車加稅表決突取消 10月底生效留懸念

為了與歐盟談判電動車關稅議題，中國商務部長王文濤本周造訪歐洲極力遊說，並在多場會談中強調，中方會談判磋商到最後一刻。而歐盟原定25日就是否對中國電動車加徵關稅進行最後表決，傳出投票推遲，已從當天會議議程中刪除。

綜合明報、觀察者網等媒體報導，王文濤於當地時間19日，在布魯塞爾與歐盟執委會副主席兼貿易委員杜姆布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）舉行會談，就歐盟對中國電動車反補貼案進行磋商。在這場會談前，原定於25日舉行的關於是否對中國電動車加徵關稅的投票卻傳出被推遲的消息。

觀察者網引述美媒「政客」新聞網歐洲版（politico.eu）報導，歐盟27個成員國原訂於25日就是否繼續對中國電動車加徵關稅進行最後表決。有歐盟外交官表示，上述投票被推遲，已從當天會議議程中刪除。另一名歐盟外交官表示，該事已從議程上取消，但沒有說明原因。

報導指出，為了進行投票，歐盟執委會首先需要與各國政府正式分享其反補貼調查最終結果，而歐盟尚未這樣做。由於沒有確定新的投票日期，有兩名歐盟外交官表示，目前看來9月30日那周是最早的可能時間。目前尚不清楚在不進行投票的情況下，25日的會議是否會如期舉行，也不清楚原定的10月底關稅生效期是否被延後。

在7月進行的首輪「諮詢性投票」中，西班牙、義大利和法國在內的12個歐盟成員國被指投出支持票，4個成員國反對，德國、芬蘭和瑞典等11國棄權。投出贊成票的法義西三國是歐盟人口大國，人口總和占歐盟人口總數近40%。如果占歐盟人口65%的15個成員國投票反對，那麼歐盟委員會將被迫擱置這一措施。

南華早報此前報導，原本歐盟委員會認為能夠獲得足夠的票數，將此擬議草案落地成法，但近來一些歐洲大國政府紛紛站出來反對新的關稅政策，為法案的通過增加懸念。

另一方面，王文濤連日來就歐盟對中國電動車反補貼案等議題分別與德國、義大利官員進行深入交流。然而，歐盟8月汽車銷售大幅下滑，給王文濤增添了新的挑戰。美國之音報導，歐盟8月新車登記數量跌幅高達18.3%，歐盟四大汽車市場，德國、法國、義大利和西班牙的新車銷售均出現暴跌。其中，電動車市占率下跌更高達43.9%。