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港鐵啟「全國一卡通」逾330城市可搭公交、地鐵 吸內地遊客

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港鐵新增「全國交通一卡通」作為搭乘重鐵網絡列車的車費支付工具,圖為乘客在一個貼有「交通聯合」標識的港鐵站進站閘機刷卡進站。 
  (中新社)
港鐵新增「全國交通一卡通」作為搭乘重鐵網絡列車的車費支付工具,圖為乘客在一個貼有「交通聯合」標識的港鐵站進站閘機刷卡進站。 (中新社)

香港地鐵22日起啟用「全國交通一卡通」,這張交通卡已可在330多個城市支付乘搭各種交通工具;作為「全國交通一卡通」的一員,嶺南通·羊城通全國交通卡當天亦可在港鐵使用,加上此前已可在澳門公交、港珠澳大橋穿梭巴士使用,便利性再提升。有廣東居民表示,大大提升了大灣區出行便捷性。

文匯報報導,即日起香港地鐵接受使用「全國交通一卡通」付費乘車,在附有「交通聯合」標識的閘機上通過八達通讀寫器進行刷卡感應,便可入閘乘車,車費與成人八達通的車費相同,車費將從「全國交通一卡通」的人民幣儲值額中扣除,按人民幣實時匯率兌換港幣結算,出閘時顯示港幣扣費金額。

廣州羊城通公司相關負責人表示,支持在港鐵使用的嶺南通·羊城通全國交通卡類型,目前持嶺南通·羊城通全國交通卡不僅能夠在全國330多個城市乘坐公交地鐵,也能夠在廣東城際線路上使用(需進行實名驗證)。同時,該卡支持乘搭澳門公交、香港地鐵以及港珠澳大橋穿梭巴士。為優化粵港澳三地出行,「嶺南通·八達通」、「嶺南通·澳門通」全國交通一卡通聯名卡亦已推出,提供「暢行灣區、互通全國」的便捷服務。

「香港地鐵接入『全國交通一卡通』,增添了便捷支付的選擇,也進一步方便兩地出行。」香港珠海社團總會青委副主席葉小宇表示,這方便內地客通過港鐵網絡遊覽香港,提升其出行體驗與效率。他期待,香港能進一步放開跨境交通卡、微信及支付寶等的支付範疇,推動香港與內地進一步實現互聯互通,促進兩地人員往來。

在粵港人岑女士之前到成都、上海等城市出差,都是用嶺南通·羊城通全國交通卡搭乘當地的巴士、地鐵、渡輪等公共交通工具。「很方便!下次回香港時,我會第一時間持卡體驗搭乘港鐵。」她留意到,現在港鐵站未有提供人民幣充值服務,但一卡通系統支持電子支付功能,乘客可通過含NFC功能的手機在嶺南通App等渠道進行充值和查詢餘額,也比較快捷。

大公報報導,中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示,港鐵接入「全國交通一卡通」系統,實現了跨境、跨交通方式的支付互認,為香港與內地之間的交通往來增添了靈活、高效的支付方式;新安排不僅有利於推動粵港澳大灣區互聯互通,還促進全國區域交通一體化,並增強香港對於內地城市個人遊旅客的吸引力。

鄭天祥期待,全國交通一卡通支付安排能逐步擴至香港輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士等其他交通工具,並考慮在大型連鎖店等商戶使用,吸引更多內地遊客來香港開展「深度遊」,助力香港旅遊業發展。

港鐵新增「全國交通一卡通」作為搭乘重鐵網絡列車的車費支付工具。圖為港島線一座車站...
港鐵新增「全國交通一卡通」作為搭乘重鐵網絡列車的車費支付工具。圖為港島線一座車站的進站閘口張貼有關於使用「全國交通一卡通」的宣傳海報。 (中新社)

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