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華為尊界S800、小米SU7 Ultra打對台 高端電動車對決

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小米SU7 Ultra正在各地挑戰專業賽道。(路透資料照片)
小米SU7 Ultra正在各地挑戰專業賽道。(路透資料照片)

蛇年首月,中國車企之間的「對決」迅速趨近白熱化,華為小米搶進高端汽車市場。華為的鴻蒙智行宣布「尊界技術發布會」將於20日舉辦,發布尊界S800新車,此外,小米汽車同樣把預售價81.49萬元人民幣(約11.25萬美元)的小米SU7 Ultra上市時間定在2月底,擁有含閃電黃在內的五款配色、小米車標(logo)為24K純金材質等。

財聯社報導,鴻蒙智行最新發布的「凌波微步」技術影片顯示,尊界S800配備全路況舒適性智慧控制系統,可透過融合感知預測、懸架智慧精準調節,實現超越邁巴赫S680等傳統超豪華車的全路況舒適體驗。

在此之前,鴻蒙智行已相繼發布尊界S800融合感知充電機器人、智慧光幕玻璃以及5D蟹行模式等技術。

華為智慧汽車解決方案BU董事長余承東在社交平台上表示,智慧駕駛,湊合能用與好用並安全,是完全不同的境界,並透露「本月將為大家揭曉尊界的核心黑科技,一起看見智慧出行的未來」。

市場還傳出,華為計畫在20日尊界技術發布會上,將發布ADS 4.0版本的輔助駕駛軟體。

小米集團董事長雷軍,12日晚間的直播中「劇透」小米汽車部分產品亮點,小米SU7 Ultra共有含閃電黃在內的五款配色、車標為24K純金材質、全車碳纖維元件超過17處、內飾採用5平方公尺Alcantara(阿爾坎塔拉,一種比真皮還要昂貴的人造麂皮)超細纖維材料等。

雷軍表示,小米SU7 Ultra正在各地挑戰專業賽道,目前成都、株洲賽道順利拿下「最速四門量產車」頭銜,未來小米還將持續挑戰更多專業賽道。同時將專門為小米SU7 Ultra車主開設Ultra Club,為所有車主籌備賽道培訓、紐北參觀體驗等多種活動。

乘聯分會秘書長崔東樹分析,各級別電動車銷量分化,消費升級的高端化態勢明顯。尤其B級車(排氣量在1600cc到2400cc)和C級車(排氣量在2400cc到3000cc)的新能源滲透率大幅提升。

華為將發布尊界S800新車。(取材自微博)
華為將發布尊界S800新車。(取材自微博)

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