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上汽集團攜手華為終端 打造「第五界」

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上汽集團21日公告,上汽集團與華為終端近日簽署深度合作協議,雙方將在產品定義、生產製造、供應鏈管理和銷售服務等領域展開戰略合作,打造新能源智能汽車。(圖/取自上汽集團官網)
上汽集團21日公告,上汽集團與華為終端近日簽署深度合作協議,雙方將在產品定義、生產製造、供應鏈管理和銷售服務等領域展開戰略合作,打造新能源智能汽車。(圖/取自上汽集團官網)

上汽集團21日公告,上汽集團與華為終端近日簽署深度合作協議,雙方將在產品定義、生產製造、供應鏈管理和銷售服務等領域展開戰略合作,打造新能源智能汽車。分析指出,上汽集團與華為達成鴻蒙智行合作,可以幫助其開拓新業務模式,增強其品牌聲量。

財新網報導,華為簽約代表是華為常務董事、終端董事長余承東和華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻,這意味著上汽集團選擇了華為鴻蒙智行合作模式,雙方將合作打造「第五界」。

鴻蒙智行的前身是華為終端與中國新能源車品牌「賽力斯」合作的智選車模式。隨著合作夥伴增多,智選車模式在2023年11月升級為鴻蒙智行。在鴻蒙智行模式下,產品設計、定義、生產質量把控、銷售都由華為決定,產品還盡可能搭載華為全套汽車部件。

鴻蒙智行目前已有的合作品牌分別是問界、智界、享界和尊界,此前上汽集團已註冊了「尚界」品牌商標,知情人士表示,尚界品牌定位預計將低於其他「四界」,但目前「第五界」品牌和產品的發佈時間都還尚未公布。

與華為深度合作,是上汽集團邁出的重要一步。曾是中國汽車銷售冠軍的上汽集團,近年經營狀況出現惡化跡象。業績預告顯示,2024年上汽集團實現淨利潤人民幣15億至19億元,減少87%至90%。其中,上汽通用是上汽集團旗下主要合資車企,2024年上汽通用的銷量下滑56.5%至43.5萬輛。

華為

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