更多新規生效 紐約市府限制違規鋰電池銷售 關閉累犯商家

近年來因鋰電池引發的火災在紐約市以創紀錄的速度激增、造成大量死傷，其中數起發生在曼哈頓華埠、皇后區法拉盛等華人社區；在民選官員推動下，市長亞當斯(Eric Adams)9日宣布兩項新法生效，將限制不合規、未認證的鋰電池銷售，並關閉屢次違規的商家。

當日亞當斯聯合市議長歐德思(Adrienne Adams)宣布，市府已擴大法規，以保護市民免受未經認證鋰電池所造成的風險；據市議員高步邇(Gale Brewer)發起並於近期生效的第49號和50號法案，市府現有權對反覆違反鋰電池銷售法規的商家進行查封或關閉。

此前，2023年9月生效的地方法律第39號也規定，如電單車等電池驅動的微型交通工具，其電池必須達實驗室的安全標準，才可在市內銷售或出租；亞當斯表示，雖然電單車已成為許多市民用於工作和娛樂的工具，但不合規的電池已對其生命和財產構成威脅，因此需要措施來預防潛在的火災和死傷。

數據顯示，去年共有268起鋰電池火災，且死亡人數有所增加，由2022年的六人上升至18人，幅度達三倍；其中，去年6月曼哈頓華埠麥地臣街(Madison St.)一處建築底層的電單車商鋪發生三級大火，造成四人死亡，其中包括一位為71歲長者。

統計還指，2023年有133起火災是由未充電的鋰電池所引發，而91起火災是在充電時發生，今年截至9月30日，全市共發生202起鋰電池火災，其中104起發生在建築物內。

市府表示，第49號和50號法律還會賦予市消防局(FDNY)檢查認證的權力，除對屢次違規商家進行關閉的權力外，對違反認證要求業者的最高罰款將增加到每類設備最高2000元；新法規還要求商家公開展示消防安全提示標誌，其包含多種語言版本。

根據市議會，自去年第39號地方法生效以來，市消費者和工人保護局(DCWP)已進行650逾次檢查，向商家發出了275多項違規通知，並獨立或與消防局的電子安全特別工作組合作發出40封禁止令以及超過25份針對在線零售商的違規通知書。