西南航班進場高度過低僅150呎 今年已3起低飛事件、航管局要查
![西南航空公司14日發生班機低飛,離海面僅150呎,臨時改換降落機場的事件。(美聯社)](https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/07/24/30104370.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75)
西南航空(Southwest Airlines)425號航班14日原定在佛羅里達州坦帕國際機場(Tampa International Airport)著陸,卻在距離目的地點約5哩時過早降低高度,飛行高度僅150呎,而且最終也未降落在坦帕機場,改道飛到200哩外的勞德代堡機場(Fort Lauderdale-Hollywood International Airport)才降落;聯邦航空管理局(FAA)已在調查該事件, 同時對該航空公司的連串安全事件展開廣泛稽核。
美聯社報導,航班即時追蹤網站Flightradar24顯示西南425航班從俄亥俄州哥倫布(Columbus)起飛,在飛越考特尼坎貝爾海堤(Courtney Campbell Causeway)附近的舊坦帕灣(Old Tampa Bay)時達到最低點。此前另外三班飛往坦帕的班機飛越同一地點時高度均在1225呎左右,不像425航班僅有150呎那麼低。
西南航空聲明稱,425航班在機組人員停止進場坦帕國際機場的計畫後,安全改道飛往勞德代堡機場。FAA於22日表示正在調查這起事件,西南航空則稱正與FAA聯繫,以了解並解決任何違規行為,「對西南航空而言,沒有比顧客和員工的安全更重要的事」。
這已非西南航空首起低飛事件,6月18日其4069航班飛近奧克拉荷馬市威爾羅傑斯世界機場(Will Rogers World Airport)9哩處時離地面才525呎,觸發了低空警報。塔台人員收到警告後呼叫該航班機組人員,飛機拉升後重新繞場一圈才平安降落。
此外,4月時西南航空2786號航班也在夏威夷海岸附近俯衝,從約1000呎驟降到離海面不到400呎。國家運輸安全委員會(NTSB)還在調查6月時746號航班在3萬2000呎高空「荷蘭式翻滾」(Dutch Roll)的事件。
西南航空公司承認FAA展開稽核, 並稱公司、工會和FAA專家及領袖已組成一個小組,以便更嚴密檢查該公司的安全系統,「這個小組的任務是根據數據進行深入分析,以找到改善的機會」。
FAA表示,該局已加強對西南航空的監督,以確保遵守聯邦安全規定,同時稽核的時間表將根據安全調查來決定。
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