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紐約市「行人亂穿馬路」4月除罪 1情況仍可能吃官司

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「亂穿馬路」(Jaywalking)本就為紐約客文化之一,如今這項日常舉動將成為合法行為。(記者尤昱程╱攝影)
「亂穿馬路」(Jaywalking)本就為紐約客文化之一,如今這項日常舉動將成為合法行為。(記者尤昱程╱攝影)

紐約市將正式取消對行人不走斑馬線、任意穿越馬路的處罰,讓「亂穿馬路」(Jaywalking)從違法行為轉為合法舉動。根據市交通局(DOT),新規預計在4月17日(周四)公聽會後生效,屆時民眾將可在未影響車輛通行的情況下,自由穿越馬路。

前提是未妨礙其他交通

根據新規,行人未走斑馬線或未遵守紅綠燈號誌,只要未妨礙其他交通,就不會被視為違規。市府發言人梅瑟(Allison Maser)鼓勵市民善用斑馬線、行人安全島及提前行人通行時間等。

這項政策源自市議會去年9月通過的一項法案,布碌崙(布魯克林)市議員納西斯(Mercedes Narcisse)是此案主要推動者。市長亞當斯(Eric Adams)對此未行使否決權,使提案自動成為法律。

雖然違規穿越長期被視為交通安全隱患,但實際執法數據顯示處罰次數極少。根據市警局(NYPD)資料,2023年僅開出398張違規通知單,平均每日不到一張,2022年則為780張。

市交通局與警方曾對該措施表達保留。市交通局第一副局長福吉恩(Margaret Forgione)去年在市議會聽證中指出,過去五年內約有200人因中途穿越馬路或違規穿越號誌而死亡,占行人死亡事故的34%,警告除罪化可能帶來安全風險。

民事訴訟仍可追究

警方表示,新規上路後仍會與交通局合作,持續加強行人安全宣導與路口管理。此外,法律專家提醒,行人若因違規穿越導致交通事故,即使不會被開罰,仍可能在民事訴訟中負有責任。

前市長朱利安尼(Rudy Giuliani)任內曾大力推動「嚴打亂穿馬路」,此政策也曾引起爭議,如今紐約市則朝著更寬容的方向調整交通規範。

紐約市 亞當斯 布碌崙

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