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小米SU7起火燃燒3死 電池惹的禍?「雙供應商隨機安裝」

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小米SU7傳在高速公路上自撞護欄後爆燃釀3死,圖為涉事車輛。(取材自微博)
小米SU7傳在高速公路上自撞護欄後爆燃釀3死,圖為涉事車輛。(取材自微博)

一輛小米SU7電動車,日前在大陸安徽的高速公路上自撞護欄後起火燃燒,車內3人疑似因車門被鎖上而無法即時逃生而喪命。各方猜測起火原因恐與電池有關,小米客服回應表示,「SU7電池雙供應商是隨機安裝,事故車電池待調查。」

澎湃新聞報導,小米的合作夥伴寧德時代事發後強調,該輛發生事故的SU7並非使用寧德時代的電池。

小米客服表示,小米SU7分為標準版,Pro版以及Max版,其中標準版搭載的是弗迪刀片電池或寧德時代電池,「兩種電池混裝的,是隨機安裝的,車主在購車時不能選擇,Pro版以及Max版僅搭載寧德時代生產的電池,對於事故涉事車輛搭配的是哪款電池,暫時無法得知。」

對於涉事車輛搭載的是否為弗迪電池,弗迪客服回應,「不是業務部門是查不到此類信息」。比亞迪客服人員表示,相關問題需諮詢電池廠的工作人員,但電池廠商並未對外聯繫。

小米汽車官網顯示,小米SU7參數配置表中,未明確寫出各版本電池的供應商,僅列出了電池類型等資訊。標準版配備73.6kWh的磷酸鐵鋰電池,Pro版搭載94.3kWh磷酸鐵鋰電,Max版搭載101kWh的三元鋰電池,三個版本均採用CTB一體化電池技術。

小米汽車1日晚間表示,基於目前已知情況,僅能確定,事故車起火並非部分網傳的「自燃」,推測是猛烈撞擊隔離帶水泥樁後,整車系統嚴重受損導致,「我們尚未接觸到事故車輛,目前暫時無法進行進一步的深入分析。」

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