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濟州航空全機僅2人生還 韓媒:該機型無放油功能致大火

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南韓濟州航空客機29日上午在務安國際機場事故,救難人員在清查現場。(美聯社)
南韓濟州航空客機29日上午在務安國際機場事故,救難人員在清查現場。(美聯社)

南韓濟州航空客機29日上午在務安國際機場事故,部分專家指客機重飛過程中沒有放油,以致剩餘燃油在撞擊外牆後,引發大火。南韓中央日報報導,事故的波音737機型原廠設計就沒有可在空中放油的釋放燃油(Fuel Dumping)功能。

報導指航空燃油的燃點比普通汽油的溫度高,但一旦著火,火勢就會更強。因此如果丟棄燃油,火災規模可能會縮小,減少人員傷亡。另外,飛機有最大允許著陸重量,如果緊急著陸,為達此重量,須將燃油強行噴灑向空中。

但事故客機從製造開始就沒有該功能。 因此,在緊急情況下,必須繼續在同一區上空盤旋,自然消耗燃油。但據推測,此次事故若有發動機異常等多重緊急情況加在一起,機長沒有足夠時間去燒掉燃油。

報導引述南韓廉航業界人士說,據他所知,波音737最初沒有燃油釋放功能,空中巴士330則在簽約時可以選擇要不要追加這項功能。

南韓 波音 濟州航空

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