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紐約地鐵地圖50年來首度更新 突出無障礙設施

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MTA在50年以來首度重繪地鐵地圖,強調新版地圖的設計簡明、突出無障礙設施。(大都會運輸署提供)
MTA在50年以來首度重繪地鐵地圖,強調新版地圖的設計簡明、突出無障礙設施。(大都會運輸署提供)

大都會運輸署(MTA)2日發布自1979年以來首次全新設計的地鐵路線圖,新圖在保留以往特色的基礎上,採用更為簡潔明瞭的設計,透過鮮明的色彩和清晰的字體協助乘客規畫路線,同時標示出無障礙設施。

此次新地圖由MTA創意設計部門的地圖團隊設計,整體以粗線條、直線走向為主。MTA表示,新圖能使視覺焦點更易捕捉,也更適合數位介面。地圖也採用白色背景,搭配鮮明色塊、橫向文字以及黑色圓點,對視力或認知能力受限的乘客更友好。同時,設計團隊為提升文字的易讀性,大多使用了單行文字、利用空白區域以減少擁擠感。

MTA強調,新地圖標示了無障礙設施、轉乘資訊和安全提示,新增可引導至MTA官方網站的二維碼。目前,新版路線圖已率先在平日時段、深夜及周末的月台電子螢幕上亮相,不久後也會出現在R211新型車廂內,其餘車廂也將在未來數周內分階段更換。

另一方面,MTA也優化了電子資訊顯示系統的軟體設計,將即時資料更新的頻率提升至每五秒一次,以便乘客更快速地掌握列車實際到站時間。

「這是一個關鍵時刻,就像1979年我們開始著手修復地鐵系統一樣」,MTA主席利博(Janno Lieber)說道,他所指的是MTA首次推出設施升級計畫的前一年。正如當年一樣,紐約地鐵系統目前也被指需要新列車與基礎設施升級。然而,截至目前,州議會尚未完全資助此價值680億元的方案。

在上個月,MTA宣布自1993年起使用至今的MetroCard將於年底退役。同時,署方也正在地鐵閘門處安裝新式半月形擋板與鋸齒狀護欄以防逃票,月台邊緣則陸續設置金屬欄杆,以防止乘客跌落軌道。

MTA 地鐵 大都會

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