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華府空難/FAA局長上月辭職 出事時沒負責人 川普匆匆指派代理

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發生空難時FAA的局長正好出缺,川普總統30日在記者會上宣布任命羅謝洛出任代理局長。(歐新社)
發生空難時FAA的局長正好出缺,川普總統30日在記者會上宣布任命羅謝洛出任代理局長。(歐新社)

美國發生24年來最嚴重空難,在救援全力搜救的同時,負責管理民用航空事務的政府部門聯邦航空管理局(FAA)竟然沒有最高負責人,總統川普30日匆匆委任在FAA工作了22年的羅謝洛(Christopher Rocheleau)為代理局長善後。

華府發生空難後,川普30日下午在總統辦公室簽署備忘錄,任命羅謝洛為代理局長在FAA領軍,並稱讚「他是一個非常能幹的人」且備受尊敬。

羅謝洛是空軍退役老兵,今次是第三度在FAA 任職,上星期剛獲川普任命為副局長,現在匆匆走馬上任,他曾經擔任 FAA 負責航空安全的助理副局長、全國商務航空協會營運長、也在運輸安全管理局(TSA)工作過。

FAA上任局長惠特克(Michael Whitaker)做了15個月,川普上任之時卻是他辭職洗手不幹之日,普遍相信是與馬斯克(Elon Musk)有關,遺缺尚未填補。

川普再次當選後,惠特克於2024年12月宣布辭職,儘管他並沒有公開將之歸咎於川普新政府或馬斯克,但原因不言而喻。

惠特克在任內最後幾個月,一直受到馬斯克的批評及指摘,原因是他不滿FAA 對其公司SpaceX 的監管。當川普回朝而馬斯克主管政府效率部(DOGE)時,惠特克日子肯定不好過,自行引退是理所當然。

FAA 曾因 SpaceX 在發射任務做了未經批准的更改,於是罰款 60 萬元,馬斯克公開批評惠特克及 FAA 說是「無理騷擾 SpaceX」,在社群媒體貼文指惠特克「需要辭職」。

FAA 局長須獲參議院確認,但代理局長無需批准,而羅謝洛也成為 2018 年以來FAA第四名代理局長,惠特克 2023 年 10 月獲參院一致確認為局長前,一直由代理局長負責。

2018 年和2019年發生兩起波音墜機事故,FAA 當時群龍無首,因監管不力而受到批評。

華府飛機相撞空難示意圖
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