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紐約客談/紐約地鐵改革 仍面臨諸多挑戰

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近年來,紐約大都會運輸署(MTA)推出一系列改革措施,然而,這些改革究竟在哪些方面真正惠及了市民和通勤族呢?(本報檔案照)
近年來,紐約大都會運輸署(MTA)推出一系列改革措施,然而,這些改革究竟在哪些方面真正惠及了市民和通勤族呢?(本報檔案照)

紐約地鐵作為全球最繁忙的地鐵系統之一,長期以來承受著龐大的客流壓力。近年來,大都會運輸署(MTA)推出一系列改革措施,然而,這些改革究竟在哪些方面真正惠及了市民和通勤族呢?

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過去,連接曼哈頓與法拉盛的7號線通道狀況堪憂,乘客經常抱怨擁擠和延誤。不過,近期的拓寬工程和車站磁磚、照明等設施的翻新,終於讓這條繁忙路線的服務品質有所提升。

同樣,歷時數十年的第二大道地鐵項目,終於在曼哈頓東區投入使用,為通勤族提供新的選擇。然而這些改善是否能持續,仍取決於未來的維護和資金投入,尤其老舊的變電箱導致的數起停駛事故,也是值得關注的焦點。

此外,地鐵信號系統自1930年以來未曾大幅升級,導致頻繁的延誤。隨著科技的進步,MTA開始引入即時列車資訊和行車輔助系統,諸多新型列車也都引入全新系統,也多多少少改善了乘客的搭乘體驗。

所有的改變當中,對民眾來說最為重要的非「安全」莫屬。過去一年,地鐵系統內發生多起駭人聽聞的犯罪事件,乘客墜軌、暴力衝突,族繁不及備載,都讓通勤族感到不安,甚至出現安全守則以求自保。MTA雖增加警察和國民兵的巡邏頻率,並在部分車站安裝防護門,短期內可能有效提升安全感,但長遠而言,仍需從根本上解決犯罪問題。

但近期最為人詬病,就屬在閘門加裝尖刺的新舉措,先不說到底能不能改善逃票,光是遊民站在緊急出口幫忙開門賺取小費的行為,就足夠「破解」這道不知道花了多少錢的門。總歸來說,地鐵改革在某些方面取得進展,但在安全、品質和基礎設施現代化等方面,仍面臨諸多挑戰。作為市民和通勤族,我們期待看到更多具體且持久的改變,讓這條使用超過百年的命脈再次注入活力。

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