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準拉美特使:川普揚言收回巴拿馬運河 放話給中國聽

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美國是使用巴拿馬運河最多的國家,其次為中國。總統當選人川普再提美國要掌控運河的管理權,被視為是遏止中國影響力。(路透)
美國是使用巴拿馬運河最多的國家,其次為中國。總統當選人川普再提美國要掌控運河的管理權,被視為是遏止中國影響力。(路透)

總統當選人川普日前聲稱美國應該取回巴拿馬運河掌控權,川普任命的拉美特使克拉弗-卡隆(Mauricio Claver-Carone)表示,川普發言用意在於表明「數十年來美國資助中國在美洲成長、發展策略足跡的日子已經結束了」。

華盛頓郵報24日分析,克拉弗-卡隆23日說,連續幾屆政府放任西半球出現「掌控力與影響力的真空」,但他所指的前幾屆政府其實也包括川普第一任政府執政初期,當時川普政府對於西半球的政策,重點是在委內瑞拉移民問題與制裁,而巴拿馬則在2017年與中華民國斷交,改與中國建交。與巴拿馬建交等於為中國投資與企業進入中美洲開啟大門,開始在區域裡取得大型基礎建設標案。

報導指出,川普最近的發言可能反映希望透過「美國第一」(America First)政策秀肌肉的態度,美軍將領今年已經提出警告說,中國在中美洲迅速崛起,若以美式足球比喻,儼然已站在美國的「20碼線」(20-yard line);對即將上台的新政府來說,拉丁美洲是比其他地區更能讓透過外交施壓達到目的的區域。

川普向來欽佩19世紀的門羅主義(Monroe Doctrine),主張美國應該積極抗拒歐洲殖民主義及歐洲在西半球的干預。川普2018年在聯合國發表演說時表示,門羅主義是是美國的「正式政策」。

川普對巴拿馬運河的談話,遭到巴拿馬與中國雙雙駁斥。環球時報報導,位於北京的中國國際問題研究院(China Institute of International Studies)研究員王友明則說,川普最終目標是為美國船隻向巴拿馬政府交涉,爭取到條件更好的港口費用,因此目前放話只是「討價還價的手段」。

報導指出,自從將近25年前從美國手中接管巴拿馬運河以來,巴拿馬政府的運河管理一直頗受好評,美國企圖爭取控制權將引起法律考驗及國際反對。

川普揚言美國要拿回巴拿馬運河的控制權,立刻遭到巴拿馬抗議。圖為巴拿馬警察守在美國...
川普揚言美國要拿回巴拿馬運河的控制權,立刻遭到巴拿馬抗議。圖為巴拿馬警察守在美國駐巴拿馬大使館外以防示威衝突。(歐新社)
美國是使用巴拿馬運河最多的國家,其次為中國。總統當選人川普再提美國要掌控運河的管...
美國是使用巴拿馬運河最多的國家,其次為中國。總統當選人川普再提美國要掌控運河的管理權,被視為是遏止中國影響力。(美聯社)
美國是使用巴拿馬運河最多的國家,其次為中國。美國是建造巴拿馬運河最主要的國家,2...
美國是使用巴拿馬運河最多的國家,其次為中國。美國是建造巴拿馬運河最主要的國家,2000年將運河控制權交還巴拿馬。圖為1978年美國時任總統卡特(左四)與巴拿馬托雷斯將軍簽署(右四)協議。(美聯社)

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