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反對K提案關閉海傍大道 日落區居民再駕百輛車抗議

舊金山市民駕車聚集到海傍公路,反對K提案。(受訪者供圖)
舊金山市民駕車聚集到海傍公路,反對K提案。(受訪者供圖)

疫情以來,救濟山海傍大道實施「平時通行周末禁車」的臨時管理。隨後,在市長布里德(London Breed)和殷嘉立等五位市議員的支持下,將關閉公路、最終永久無車化的K提案交由選民11月公投。但不少市民反對。日落區居民日前再次駕駛百輛車抗議,反對K提案反對關閉海傍大道。

舊金山市民駕車聚集到海傍公路,反對K提案。(受訪者供圖)
舊金山市民駕車聚集到海傍公路,反對K提案。(受訪者供圖)

居民Tony Lee說,海傍公路是日落區和列治文區的生命線,如有緊急情況,會有車輛跨區增援。因為封路,附近道路更堵塞,會影響救援。

居民海爾(David Heller)說,如果真的關閉還傍大道,將傷害很多列治文居民。如今的經濟無法承擔關閉。

居民王健強表示,海傍大道是主幹道。平時他開車到德利市的超市購物,頗為快速。一旦關閉,需要繞行,要多花25分鐘。若堵車,就要多出40分鐘。屆時會有更多車輛繞行門前道路,附近長者不少,行動較慢,車多且快速,路面危險。

殷嘉立向本報表示,因海傍公路隸屬於舊金山的高速路段,服務於全市居民和世界遊客,理應讓全市選民投票。他說,第四區和舊金山是民主的社區與城市,這一城市的重大決定應交由民眾選擇。

殷嘉立曾表示,海傍公路南部從Sloat到Skyline大道海岸線,因長期受到海水侵蝕並不斷惡化,市府已立法預計將在2026年初徹底關閉。之後,海旁公路將不能直接連結天際線公路,通往德利市以及上280州際公路。這已經成為了不能改變的事實。在此基礎上到2026年,市議會也會通過立法將海傍公路關閉。如將是否關閉的提案放到公投案裡,民眾還有自由選擇的機會。

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