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困巴爾的摩港3個月 達利號10船員可下船返家

撞斷基伊大橋的達利號貨櫃輪,停靠在巴爾的摩港Seagirt碼頭一個月後,24日被拖往維吉尼亞州諾佛克進行維修。(美聯社)
撞斷基伊大橋的達利號貨櫃輪,停靠在巴爾的摩港Seagirt碼頭一個月後,24日被拖往維吉尼亞州諾佛克進行維修。(美聯社)

今年3月,新加坡籍達利號(Dali)貨櫃輪因故障失去動力而撞毀巴爾的摩基伊大橋(Francis Scott Key Bridge),事故發生已過12周,船上21名船員因多種理由不得下船,直到20日開庭之後,法官准許達成協議,讓其中8名船員最快本周就可搭機回家。船公司發言人21日表示,聯邦官方又批准多讓兩名船員返回半個地球外的老家。

有線電視新聞網(CNN)報導,達利號長984呎,船上有20名印度籍和1名斯里蘭卡籍船員;3月26日船隻失去動力漂離航道,撞毀基伊大橋,致當時在橋上工作的6名建築工人喪生,此後船員們便不得離船。

但法官開庭以及聯邦官方批准後,有10人可望返家。船公司Synergy Marine發言人威爾遜(Darrell Wilson)指出,21日獲批准回家的是兩名見習生,悲劇發生時,他們正在船上受訓。

至於造價2億1300萬的達利號停靠在巴爾的摩港Seagirt碼頭一個月後,24日被拖往維吉尼亞州諾佛克進行修理。這趟航行會有4名船員在船上。

至於尚未獲准搭機返家的船員,包括船上的高階人員,必須待在美國,直到有關撞橋事件的官司結束為止。

威爾遜表示,這些船員目前留在美國是為了「參與調查」。無限期滯美的船員們將被轉送到岸上飯店或公寓居住。

巴爾的摩國際船員中心(Baltimore International Seafarers' Center)主任梅西克(Joshua Messick)表示,這些船員很焦慮,承受可觀的壓力,畢竟不知未來會怎樣,不曉得何時才能再見到家人,自己在美國會受到什麼待遇。

雖說目前尚未任何船員因這起重大事故而被起訴,但調查仍在進行,難以預料責任歸屬。巴爾的摩市長已宣布要採法律行動,矢言要讓「犯法者負起責任」。

維吉尼亞州 新加坡 梅西

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