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中國BMW電動車「半價促銷」凸顯面臨在地新能源車衝擊

BMW i3車型在中國售價直接「腰斬」。外界認為,降價凸顯BMW在國產新能源車衝擊下面臨銷售困境。(取材自中國寶馬官網)
BMW i3車型在中國售價直接「腰斬」。外界認為,降價凸顯BMW在國產新能源車衝擊下面臨銷售困境。(取材自中國寶馬官網)

新浪科技報導,一家北京BMW(中國稱「寶馬」)4S店裡,官方指導價人民幣35.39萬元起的BMW i3車型,如今已開始五折促銷,裸車價格為人民幣17萬元(約2.4萬美元),價格直接「腰斬」。外界認為,降價凸顯BMW在中國國產新能源車衝擊下面臨銷售困境。

BMW中國官網顯示,現款i3官方售價依舊為人民幣35.39萬元起。但經銷商報價大幅下跌,今年1月剛剛發布的BMW i5,經銷商也給出人民幣6萬元不等的報價優惠。

除了降價外,BMW官方也推出換新補貼活動,在中國官方人民幣1萬元以舊換新補貼基礎上,寶馬和MINI車主購買BMW純電動車型,可額外享受最高人民幣1.8萬元保險及購置稅補貼,或者0首付0利率金融方案,二者選其一;而非BMW和MINI車主購買純電動車型,可享受至高人民幣6000元保險補貼。

BMW集團今年第1季財報顯示,其營收年增率微降0.6%,淨利則年減19.4%。其中中國市場銷量年減3.8%。值得注意的是,中國也是其全球範圍內唯一銷量下滑的主要單一市場。

對於BMW銷量下滑,分析認為原因有幾項:一方面中國電動車市場競爭激烈,特別是自主品牌崛起給寶馬帶來壓力;另一方面BMW在電動化步伐不夠快,「油改電」模式遭受不少爭議。

此外,受到近期保時捷遭經銷商抗爭影響,車fans創始人孫少軍透露,BMW突然給所有經銷商門店發函,鑒於市場大背景和國產品牌帶來的巨大衝擊,決定給寶馬4S店開出多項大幅度補貼減免政策。但一位接近BMW的相關人士指出,BMW確實向經銷商提供系列支持舉措,主要是為了減輕經銷商的壓力。

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