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打擊毒駕 史島檢察官盼增用毒識別專家

為打擊吸毒後開車,史島檢察官希望增加識別「用毒者」專家的人數。(Getty Images)
為打擊吸毒後開車,史島檢察官希望增加識別「用毒者」專家的人數。(Getty Images)

史島地區檢察官麥文瀚(Michael E. McMahon)日前表示,為了抓住吸毒後開車的駕駛員,並對其進行起訴,史島迫切需要更多經過專門訓練的能識別「用毒者」的警察

麥文瀚稱,史島目前只有一名識別「用毒者」專家(DRE),與2021年紐約州大麻剛合法化時相比沒有增加;這一人要為為50萬居民服務,遠遠不夠。

識別「用毒者」專家是接受過全國公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)與國際警察局長協會(IACP)批准的接受過專門培訓的警官,被認為是毒品識別領域的專家。他們在針對涉嫌吸毒司機的審判中提供專家證詞,以確保案件取得進展,並且是成功起訴被告並將其定罪所必需的。

2021年,州府新成立的大麻管理辦公室撥款3600萬元用於識別「用毒者」專家的培訓,後來在州眾議員萊利(Michael Reilly)的倡導下,又增加了1000萬元,總計4600萬元。據悉,2018年全市有15名識別「用毒者」專家,史島有一名。五年之後,紐約市一共增加了4位這方面的專家,達19人,但史島沒有增加。

麥文瀚說,史島檢方非常關注毒駕案件,特別是涉及大麻的案件,因為目前還沒有針對大麻影響下駕駛的現場測試,所以必須利用識別「用毒者」專家的觀察結果。在新冠疫情期間,毒駕的案件和被逮捕的人數同時下降,現在隨著疫情結束,這方面的數字又開始回升。

據研究,每4萬5000名居民應配備一名識別「用毒者」專家。照此比例,有2000萬人口的紐約州應該有447名經過培訓的專家;人口約847萬的紐約市應有大約188名專家,而不是目前的19名;人口大約50萬的史島就應該有11名這方面的專家,而不是1名。

NHTSA在2018年進行的研究顯示,在車禍中喪生並接受毒品檢測的司機中,有46%的檢測結果呈陽性;州交通安全委員會稱,他們計畫到2023年底將全州受過培訓的識別「用毒者」專家人數增加至550名。

大麻 警察 檢測

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