我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

南韓客機失事已28死 機身斷兩截引爆大火 罹難數恐增加

柯文哲交保 北檢抗告 高院裁定撤銷發回更裁

兩岸對話淪對問 民眾觀光徒對視

客家山歌對唱,郎有情妹有意,情意綿綿漫山頭;惟兩岸旅遊開放,從春暖花開直至歲暮年終遲無進展,雙方官員應有的對話淪至「對問」,兩岸觀光業者與民眾「對視」情何以堪?

兩岸旅遊若由領導人的戰略高度思考,雙方早有公開表示而延宕至今,責任究竟誰屬?今年4月馬習二會在北京,習近平曾明白釋出善意,樂見大陸民眾到台灣看看,而具體實踐,僅見暑期福建民眾可至馬祖、金門旅遊,以至雙城論壇,上海副市長華源口頭示惠。至於台灣方面,賴清德在去年選前就表示,在對等尊嚴及互惠原則下,推動兩岸交流;520就職談話又說,在對等、尊嚴原則下,…可以先從重啟雙邊對等的觀光旅遊,以及學位生來台就學開始。

若雙方領導人所言皆非空話,則將近一年的兩岸旅遊空轉責任,在執行端的前線官員嗎?談判原則強調「Give and Take」,雙方有讓有得才會圓滿協議;兩岸旅遊卻不能如是觀,而是要效法鄧小平勇於改革開放的大格局方可突破成事。若中國當時任一領導人能夠看到開放數10年後的中國經濟榮景,想必絕無一人說不,而鄧「摸著石頭過河」之言,也代表其並非有十足把握,但敢於萬人先,才有韜光養晦後的「繁花」盛景。

近期兩岸對口單位「三不」和「三問」的針鋒相對,不見承擔雙方領導人對兩岸交流之「善意」宣示,尤其台方對口發言人延續輕蔑隨興的民代質詢作風,更讓台灣眾多於大旱中望雲霓的觀光業者捶胸頓足。台方所謂的「三不」-不出於政治目的、不附條件、不隨時為脅迫而叫停;細思之,陸方哪一項政策沒有政治目的?而之前雙方團客可以開放旅遊,又曾幾有「附加條件」?至於「為脅迫而叫停」更是未定之天,一旦台方認為大陸有挾旅遊脅迫之意,不也可立即叫停?

中國大陸自稱泱泱大國,國台辦「三問」徒顯氣識狹隘。一問禁團令解除否?事實上,台灣民眾仍可自由行到大陸,有無禁團並無實際阻遏效益;二問平潭到台灣的包船方案未回應,現兩岸利用包船直航人數鮮矣,包船並非重要課題。三問台灣民眾赴中旅遊警示維持在橙色,旅遊警示真能阻止台民赴陸?陸方心知肚明。「手把青秧插滿田,退步原來是向前」。兩岸一來一往好似街頭小販對街叫賣,終難開放新局。謀事在天、成事在人,大國要有大氣度!

(本文取自12月27日聯合報民意論壇,作者為中國文化大學國際貿易系副教授)

觀光 雙城論壇 賴清德

上一則

柯文哲案爭議多 法庭攻防路漫長

下一則

國會逆襲 賴清德能學尹錫悅?

超人氣

更多 >