從日本逃亡的前CEO高恩談合併:Nissan恐面臨撙節成本大屠殺
日產汽車(Nissan)前執行長高恩(Carlos Ghosn)向媒體表示,如果日產與本田合併,日產將成為撙節成本「大屠殺」的受害者。
高恩接受財經媒體CNBC的節目訪問時表示:「我認為,毫無疑問,本田將在駕駛座上(主導地位)。在領導日產汽車19年並把日產帶入產業前線之後,看到他們即將變成大屠殺的受害者是非常難過的,日產和本田是完全重複的。」
高恩曾經在日產-雷諾-三菱聯盟的領導三家汽車廠,先前因涉及財務不當行為遭到金融犯罪指控,2018年11月在日本被捕並面臨審判,隔年靠著躲在箱子裡成功從日本逃亡出境後,就一直居住在黎巴嫩。他否認有不當行為。
高恩表示:「實際上不存在互補,這代表如果他們想要產生綜效,必須透過削減成本、重複的計畫與重複的技術,而我們知道這將要付出代價,那就是小的合作夥伴,也就是日產。」
高恩估計,日產原本與法國雷諾有更高的互補性。他指的是雷諾與日產之間大致已經解除的長期合作關係。
本田和日產23日宣布簽署展開合併談判的基本協議,計劃在2025年6月前完成談判。之後兩公司將成立一家新控股公司,將本田和日產納入新公司之下,長期的目標是將營業利潤提高到3 兆日圓(191 億美元)。
日產汽車同時進行11月宣布的大幅整頓行動,削減全球五分之一產能並裁員9,000人。
高恩表示,合併計畫顯示出「日產正處於痛苦狀態,尋求某人拯救他們脫離這情況,因為他們沒辦法自己產生解決辦法」。他對日產的轉型能否成功表達「高度懷疑」,但沒有進一步詳述。
對於CNBC的報導,日產不願置評,本田則沒有立即回應。
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