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新聞評論/潛艦分三批建造 應分三階段編列預算

國造潛艦「海鯤號」明年編列5億8495萬元台幣預算,預料將成為爭論焦點。(本報資料照片)
國造潛艦「海鯤號」明年編列5億8495萬元台幣預算,預料將成為爭論焦點。(本報資料照片)

立法院外交國防委員會18日審查下年度國防預算,其中最受矚目的,是明年啟動的國造潛艦(IDS)7艘量產艦。潛艦計畫總額高達2840億元(台幣,下同,約87.5億美元),期程14年,是國軍史上最大單筆投資案。7艦該不該一次列足預算,朝野意見分歧。

在野黨質疑,IDS原型艦海鯤號尚未出海實測,不應現在就啟動量產。立委馬文君、黃仁提議第一年20億元預算全數減列,徐巧芯提議只留2億;海軍司令任內提出IDS的藍委陳永康,則和民眾黨林憶君連署提案凍結半數。陳永康另提,海鯤艦明年的5.8億元預算,俟開始海測方可動支。綠營方面則發動文宣攻勢,指控藍白聯手「掣肘國防」,將導致美方不願助台灣造艦。

潛艦確有助嚇阻解放軍犯台,IDS從無到有,值得民眾肯定;但是,這不代表應對官方劇本照單全收。海鯤艦未完成測試即編列高額預算投入量產,是冒進行為,可能使潛艦國造淪為「爛尾投資」。原因是,自力研製武器必有錯誤需要修正,海軍卅多年前發展錦江級巡邏艦,即先造一艘原型艦,改善缺點後再量產。此後的光華六號飛彈快艇與沱江級巡邏艦,也都如此。

IDS的複雜程度與技術挑戰遠高於上述輕型水面艦,測試後,勢必有瑕疵必須調整設計。海鯤艦尚在泊港測試,明年4月後才出海測試,就算毫無意外,也要11月才能交船。此時急著量產,等於罔顧風險。

新一代潛艦為提升偵蒐與強化匿蹤,多採用拖曳聲納與外殼吸音瓦。最關鍵的水下續航力,近年更因絕氣推進系統及鋰電池問世,而有飛躍進步。這些新裝備,海鯤艦皆未採用。潛艦小組召集人黃曙光曾說,海鯤的技術水平約等於1990年代後期。意即,海鯤設計談不上先進。換言之,量產艦除修正原型艦瑕疵,更須補強先進設備;否則,頭兩艘量產艦服役時,已落後時代30年。

因IDS起步點低,建造期又長,後期艦的規格配備與所需費用,必然與前期差異大到難以估計。「14年、2840億元」的估算,最後恐怕得大幅追加。此外,潛艦服役後須定期回廠大修,勢必占用台船塢期,海軍卻未將其列入考量。因此,所謂「14年造7艘」根本做不到。

要求預算合理編列,並非否定IDS的必要性,畢竟每分錢都是民脂民膏。七艘既然分三批建造,即應分三階段編列預算,才能使經費符合實際,也保留調整彈性。這次國防部堅持7艘IDS預算「一次編完」,原因恐不外政治考量。

蔡英文執政後,對國防開銷的大方程度,遠高於馬、扁時代。但蔡、賴政府都有同樣盲點:一是認為光憑硬實力,就可保障台灣生存,因此不在乎降低兩岸敵對氛圍;二是太擅長選舉精算,在盤點政策時,總能兼顧滿足內宣與攻擊政敵。因此,「重視國防」很重要,「強調我重視國防」更重要,凸顯「反對黨不重視國防」最重要。

這種把政策當成政治運動,宣傳勝於實質的風格,過去八年已有多起負面案例。最具現世報色彩的,莫過新冠疫情期間蔡政府夸夸其談的「疫苗國家隊」,當時衛福部自降標準為高端疫苗開綠燈,政府上下一片吹捧,儼然是曠世生技成就。俟塵埃落定,只剩下虛耗數十億公帑卻乏人問津的疫苗,以及揮之不去的炒股疑雲。

原本立意良善的建設,卻以挺台灣、國家隊之名變成政治動員手段,甚至成為某些人套利的禁臠。過去八年已有太多惡例,面對近三千億的IDS,難道還要忍看繼續?

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