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卓榮泰推翻蘇貞昌核定的左營案 李彥秀:恐掀民進黨茶壺風暴

行政院長卓榮泰28日宣布高鐵南延屏東確定採「高雄案」,推翻由行政院前院長蘇貞昌核定的「左營案」。國民黨立委李彥秀表示,政治效應的後座力恐怕是民進黨內「茶壺裡的風暴」。(本報資料照片)
行政院長卓榮泰28日宣布高鐵南延屏東確定採「高雄案」,推翻由行政院前院長蘇貞昌核定的「左營案」。國民黨立委李彥秀表示,政治效應的後座力恐怕是民進黨內「茶壺裡的風暴」。(本報資料照片)

行政院長卓榮泰昨天宣布高鐵南延屏東確定採「高雄案」,在高雄車站增設高雄站,推翻今年1月由行政院前院長蘇貞昌核定的「左營案」。國民黨立委李彥秀今天表示,行政院翻案是一招險棋,除專業考量之外,政治效應的後座力恐怕是民進黨內「茶壺裡的風暴」。

李彥秀表示,2019年時任行政院長蘇貞昌拍板「左營案」,交通部耗時五年,花費上億元台幣進行評估,今年1月才正式由行政院核定。短短一年不到全部「打掉重練」,朝令夕改的決策品質讓人瞠目結舌;翻案後,綜合規畫與環境影響評估全部重新來,耗費納稅人的血汗錢不說,光是時間又將往後推遲至少四年。

李彥秀指出,過去20年,高雄鐵路地下化挖挖停停、縫縫補補,對三民、鳳山等周遭區域造成極大的衝擊,行政院今年1月才核定「左營案」,現在又全部推翻,高雄車站站體已經接近完工,現在確定採用「高雄案」,恐怕又要延長工期,大肆開挖地基或是住戶拆遷。

李彥秀批評,高鐵南延屏東路廊決策過程就是「偏好凌駕公義,政治凌駕專業」,如今政策急轉彎,不僅證明當時「左營案」拍板決策品質粗糙,更是嚴重的決策錯誤,昨天卓榮泰院長輕描淡寫用「運輸量能」以及「行車安全」,試圖一筆抹去民進黨政府的錯誤決策,背後付出的代價卻是十年寶貴的時間,民進黨欠高雄一個道歉,欠屏東一個道歉、欠台灣一個道歉。

李彥秀強調,雖然昨天行政院拍板「高雄案」,但是後續的政治效應恐怕才要開始,「高雄案」取代「左營案」不僅是前後任院長對於重大建設看法歧異,更是現任院長推翻現任資政的重大政策,中間賴系與英系的政治角力,恐怕也會引發更多的聯想。

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