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西南航空又出包 機師不顧警告「闖封閉跑道」起飛

「鐵鏽帶」不再是民主黨鐵票倉 拜登下一步何去何從?

桃機屢出包 美食區、貴賓室都漏水

桃機第二航廈四樓出境管制區的貴賓室區域,發生屋頂漏水,滲漏影響到三樓部分區域。(記者季相儒/攝影)
桃機第二航廈四樓出境管制區的貴賓室區域,發生屋頂漏水,滲漏影響到三樓部分區域。(記者季相儒/攝影)

桃園國際機場工程今年4月傳出高空清洗作業車的伸縮臂,入侵第一航廈及第二航廈的電聯車PMS軌道,導致車廂頂遭吊臂勾破;上月則發生第二航廈旅客休息區天花板因工程砸落;昨天第二航廈美食區、貴賓室則因航廈屋頂防水工程施工疏失,導致漏水。桃機公司副總經理孫宏彬表示,將對承包商從重處罰。

桃機疫後平均每日出入境高峰達到13萬人次,但今年以來,桃機外包工程卻多次出包。今年4月委外清潔廠商在南勤務道執行高空清洗玻璃作業時,清洗車吊臂延伸到列車動態線上方,致連接第一、第二航廈的電聯車PMS撞上伸縮臂,造成車廂頂部破洞,也差點讓伸縮臂上兩名工人摔落。

無獨有偶,上月第二航廈三樓旅客休息區,因維護作業導致天花板無預警砸落,同時間還有一名工人險從天花板掉下,事後發現承攬廠商未依機場相關作業規定,隔離作業區與旅客活動區域。

時隔一個月,桃機第二航廈昨因航廈屋頂防水工程施工疏失,加上突如其來強降雨,出現機場外下大雨、航廈內下小雨狀況,美食區、貴賓室皆因此積水。

孫宏彬表示,桃機今年3、4月起針對第一、第二航廈進行全面防水工程,總經費達2億元台幣,工程預計長達兩年,因承包商沒有做好周全防護措施,導致昨天驟雨時,內部也出現漏水,後續會深刻檢討,此次將對承包商從重處罰,若重複發生將加重處罰,最重解除合約,後續也會作為篩選廠商參考。

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