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公車撞死女大生 盧秀燕提5點補救

肇事施姓公車司機(後)昨和妻子(前)到死者靈堂上香,下跪致歉。 (記者陳宏睿/攝影)
肇事施姓公車司機(後)昨和妻子(前)到死者靈堂上香,下跪致歉。 (記者陳宏睿/攝影)

台中再度發生公車撞死路人事故,台中市長盧秀燕昨宣布五點行動,除罰款、駕駛訓練等,針對客運業重大事故,提高評鑑計點比重,情節重大除扣除補助款,將收回路權嚴懲。盧還呼籲所有駕駛人,「下了車,我們都是行人,上了車也請把行人當作家人。」

肇事的施姓駕駛昨偕妻到死者林姓女大生靈堂上香,並向死者母親下跪致歉。檢方昨相驗遺體,林女母親哭喊「不要解剖」,直呼「要告司機殺人」,林女弟弟說,研議後「討公道」。台中地檢署表示,已完成複驗,死因為多重器官損傷致死,無解剖必要。

盧秀燕昨早在市政會議上表示,女大生在綠燈走斑馬線,公車行車輔助系統有亮燈警示,但因職業駕駛輕忽,葬送無辜生命,她感到悲痛、不捨。

盧宣布祭出五點行動,重罰巨業交通120萬元,並要求所有客運業10天內召回1300多名駕駛,進行行車安全訓練;檢視事故路口與全市20大易肇事路口,加強安全措施。

盧秀燕說,針對客運業重大事故,將提高評鑑計點比重,情節重大者除扣除補助款,還將收回路權嚴懲;全市公車今年底,百分百安裝先進駕駛輔助系統ADAS。台中市警察局表示,昨起三天,針對汽機車不停讓行人大執法,交安宣導團也到肇事的巨業交通營業處,對駕駛宣導路口「指差確認」。

針對盧所提五點行動,綠營批評,中市上半年有28名行人死亡,全台最高,中央補助改善63處易肇事路口,迄今完成10處太少;藍營議員說,駕駛不足導致意外,建議補充人力,引入智能駕駛。

逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任吳皇昇說,應建立完整交通事故數據庫,分析原因與趨勢,找出潛在危險路段與時段預防。

肇事的巨業客運車上ADAS正常運作,卻仍發生事故,不少駕駛說「不可思議」。客運業者說,ADAS抓出盲區死角,行人靠近時,會閃燈與「嗶嗶嗶」,尖銳、持續性的警示音,不可能沒注意到。

外界質疑中市有公車誤點開罰規定,業者把罰金轉嫁司機,恐增加駕駛趕路風險。中市交通局表示,誤點開罰是針對業者。中市多家客運業者說,誤點開罰多數業者吸收,現在缺人不敢轉嫁,就怕人跑了;有司機說,台中塞車愈來愈嚴重,開車確實有時間壓力,誤點太久會緊張。

盧秀燕 20大

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