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榮耀號郵輪故障 1800台客滯留沖繩 急調航班疏運

榮耀號故障滯留沖繩,是基隆港發展郵輪旅遊多年來最大狀況。圖為去年榮耀號首航基隆港。(本報資料照片)
榮耀號故障滯留沖繩,是基隆港發展郵輪旅遊多年來最大狀況。圖為去年榮耀號首航基隆港。(本報資料照片)

亞太區最大郵輪「地中海榮耀號」6日因引擎故障滯留日本沖繩,郵輪商緊急協調航空公司讓旅客搭機回台,但有約1800名台籍旅客只能分批疏運,任務難度高。華航表示,已做好放大機型相關準備工作,長榮航空則說,今、明會出動波音787及空巴A330疏運。

地中海郵輪榮耀號總噸位17.2萬噸,去年5月4日首航基隆港,創下基隆港靠泊最大郵輪紀錄。過去郵輪多因天候影響航程,榮耀號這次因引擎故障滯留沖繩,打亂兩航次旅客行程,是基隆港發展郵輪旅遊多年來最大的「狀況」。也是國際郵輪來台做母港營運後,首次有旅客滯留海外,得出動空路疏運救援。

郵輪商7日公告取消郵輪航程,並祭出補償方案,除全額退費並給予抵用券,另也提供日本國內及海外交通補助費用,讓旅客可自行安排回台,這也讓沖繩返台的機票一度大漲,未放大機型前,4家國籍航空今自沖繩返台的定班機都已賣光。

觀光署副署長周廷彰表示,船隻檢測若安全無虞,問題就能解決,預估10日返回基隆港;倘若船隻需要檢測時間過長,或是繼續航行會有安全上的疑慮,也會把包機納入疏運方案,包機費用則由旅行社及郵輪公司協商負擔。

台灣國際郵輪協會常務顧問呂江泉提醒,船上旅客原本一開始就沒有「入境」日本的紀錄,現在得從「過境」改成有「入境」,再讓旅客可以搭機「出境」,必需協調沖繩的海關辦理相關手續,否則就算訂到返台機票,也會因簽證問題卡關。

榮耀號昨晚發出聲明,指已派員維修,日本相關部門今天將在船上進行出入境檢查。一旦該流程結束,旅客便可自行決定上岸。

另外,郵輪公司聯繫航空公司協調包機等事宜,華航表示,接獲船公司需求,將盡力協助疏運旅客,已做好放大機型相關準備工作,待船公司確認後即可執行。長榮航空說,今、明都會放大機型載客。星宇航空表示,加班涉及申請、地勤代理等因素,目前正努力協調中。

榮耀號8日從基隆港出發航班確定取消後,郵輪公司透過旅行社等管道通知旅客,避免到基隆港白跑一趟。但昨天仍有名日籍女子帶著小孩,拉著行李到基隆港搭郵輪,結果被告知郵輪故障大感意外,問說怎麼辦?她說,原本想搭海榮耀號到石垣島,再搭飛機前往東京,沒想到航班取消。

日本 檢測 長榮

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