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更新座椅、娛樂系統…華航砸4億美元升級A350客艙 2027派飛

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華航總經理高星潢(右)與空巴代表Senior Vice President Chris DREWER共同簽約,委託空中巴士進行15架A350改艙工程整合與技術服務,將於2027年起上線派飛。(記者黃淑惠/攝影)
華航總經理高星潢(右)與空巴代表Senior Vice President Chris DREWER共同簽約,委託空中巴士進行15架A350改艙工程整合與技術服務,將於2027年起上線派飛。(記者黃淑惠/攝影)

華航全面搶客,推動機隊更新計畫。華航9日於德國漢堡以不超過4億美元推動A350客艙再升級。

華航總經理高星潢9日與空巴代表Senior Vice President Chris DREWER簽署合作協議,委託空中巴士進行15架A350改艙工程整合與技術服務,將於2027年起上線派飛。

高星潢於A350改艙簽約記者會上表示, 華航自2016年起領先台灣業界引進A350新世代機隊,考量到機上的電子產品已經開始不符合現在消費者的需求,有些零件也開始找不到備品,即便華航的A350設計在台灣、國際獲獎無數,華航希望能提供旅客頂尖空中服務,決定把主力機型A350內裝再做一個提升。A350延續東方美學,客人上機後,會對於台灣有更深的體會,本次改裝包括升級全艙等座椅、個人娛樂系統等。

A350客機為華航長程航線主力機隊,目前派飛德國法蘭克福、英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、義大利羅馬、奧地利維也納、捷克布拉格等歐洲航線及美國西雅圖、洛杉磯等,紐澳航線則包含雪梨、布里斯本、墨爾本及奧克蘭;另也飛航日本東京及大阪、泰國曼谷、新加坡、越南胡志明市、印尼雅加達等區域航線。

此外,華航自2021年引進新世代窄體機隊A321neo,目前已上線營運14架,2025年預計再迎接五架,全機隊25架將於2026年交付完畢。華航A321neo客艙配置全平躺豪華商務艙12席及經濟艙168席,共計180席座位,堪稱最豪華、愜意的窄體客機,深獲搭乘區域航線的旅客喜愛。

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