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賣不動了?保時捷中國傳6折促銷 今年銷量跌近3成

保時捷近兩年在中國的銷售明顯衰退。圖為今年4月在北京車展上,保時捷所展示的電動車Macan Turbo。(路透)
保時捷近兩年在中國的銷售明顯衰退。圖為今年4月在北京車展上,保時捷所展示的電動車Macan Turbo。(路透)

西方豪車在中國市場已經賣不動了?據上海澎湃新聞報導,有消息稱,深圳經銷商對保時捷Macan車型大幅降價,其中2024款Macan 2.0T的「裸車」報價最低可只要35.8萬元人民幣(約5萬美元),但這款車型的廠商指導價為57.80萬元人民幣,相當於打了6折。

報導稱,「保時捷售價跌破40萬」的話題,近日也衝上了中國的網路熱搜。

澎湃新聞記者以消費者身分聯繫深圳和廣東多家保時捷4S店,相關工作人員表示店內該車型並沒有類似促銷,還有工作人員稱,從來沒有聽說過這麼低的售價。

據門店報價,Macan裸車價均高於40萬元人民幣(約5.6萬美元),折扣力度約略高於7折。落地價基本都在60萬元人民幣(約8.4萬美元)左右,最低報價也要50幾萬元人民幣。

澎湃新聞指出,「裸車價」是指車輛本身的價格,不包括任何其他費用,是汽車經銷商單純針對汽車這個商品本身制定的價格,一般是在官方指導價的基礎之上進行小幅調整。

「落地價」則指購買汽車後到真正可以上路行駛所花費的所有費用,包括裸車價、車輛購置稅、保險費、上牌費等。不少汽車經銷商為吸引消費者,會刻意將裸車價設置得較低,但會要求消費者在店內購買保險、選擇時間更長的車貸方案、加裝高價配件等。

有汽車經銷商告訴澎湃新聞,該促銷更可能是噱頭,「雖然Macan因為是保時捷的低價車型,總被開玩笑說不是保時捷,但是廠商對於品牌一定會有嚴格的控價制度,35.8萬元(人民幣)的裸車價,落地價如果不讓你做金融、加裝,基本是不太可能的。」

但報導也指出,今年上半年,保時捷中國部分地區的經銷商確實對入門車型Macan和純電動轎跑Taycan實施了大幅度降價促銷活動,最優惠的價格可以達到7折,不少門店的Macan車型裸車價最低降至45萬元人民幣左右。

報導稱,官方數據顯示,今年前三季,保時捷全球累計交付量為22.6萬輛,較去年同期衰退7%。其中,中國市場的下滑最為劇烈。今年1至9月,保時捷在中國市場交付量約4.33萬輛,衰退幅度達29%。

去年,中國也是保時捷全球唯一銷售下滑的單一市場,降幅達15%。同時,2023年,北美地區已取代中國成為保時捷最大單一市場。

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