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中加關係解凍 直航航班10日起增班復航 疫後首次

中國與加拿大之間的直航航班11月10日起已開始陸續增加和恢復,其中由海南航空執飛多倫多至北京的航班將於10日「打頭陣」復航。(取材自「民航事兒」微信公眾號)
中國與加拿大之間的直航航班11月10日起已開始陸續增加和恢復,其中由海南航空執飛多倫多至北京的航班將於10日「打頭陣」復航。(取材自「民航事兒」微信公眾號)

中國與加拿大之間的直航航班11月10日起已開始陸續增加和恢復,其中由海南航空執飛多倫多至北京的航班將於10日「打頭陣」復航。這是中加疫情後首輪增班,顯示兩國關係已出現解凍跡象。

央視新聞報導,中國與加拿大之間的直航航班從11月10日起陸續增加和恢復,直航航班在中國的四個城市與加拿大的兩個城市之間執行。中國的四個城市分別是:北京、上海、深圳、廣州,加拿大的兩個城市是多倫多、溫哥華。

其中,由海南航空公司執飛的多倫多至北京之間的航班將於當地時間11月10日開始復航,這也是最早恢復直航的航班。該航班每周日下午從多倫多飛往北京。另,由加拿大航空公司執飛的溫哥華與上海之間的直航航線也自10日起執行,每周將有七個往返航班。此外,中國國航、南方航空、東方航空也將陸續增加和恢復與加拿大之間的直航航班。

此前,2018年底的「孟晚舟事件」使中加關係降至冰點,以及加拿大2022年2月因疫情大減航班數,推出「中國航司每周飛往加拿大總計不超6個往返定期客運航班」及「禁止北京直飛加拿大客運航班」等限令,使兩國航班客運直航數量僅為每周加方航司4班、中方航司6班。

經過中加民航部門多輪磋商,加拿大交通運輸部門自10月24日起撤銷上述限令,兩國航空公司啟動直航增班工作。

然而,此輪增航後,航班數相比疫情前每周加航35班、中方航司76班的狀況仍有較大差距。另,目前加拿大蒙特婁、卡加利等航點的赴陸航線也暫未復航。

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